FIAT 500 (312) 1.4L 16V MULTIAIR 75kW/101HP IAW8GMKC — Centralita MARELLI 8GMK/8GML

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Datos del vehículo

Marca	FIAT
Modelo	500 (312)
Motor	1.4L 16V MULTIAIR 75kW/101HP IAW8GMKC
Potencia de serie	102 CV / 75 kW
Cilindrada	1400 cc
Combustible	Benzina aspirato
Tipo de vehículo	Auto

Centralita

Fabricante	MARELLI
Modelo	8GMK/8GML
Memoria / EPROM	Micro BGA STSPC564A80 - 32748Kbit - 400000

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

Gestión principal del avance
Mapa base Lambda - frio
Mapa base Lambda - caliente
Limitador de presión de turbo
Controlo de la mariposa electronica
Informe sobre límite de presión de turbo por velocidad y bombeo del compresor
Limitador de potencia media efectiva
Limitador de par medio efectivo
Limitador de carga
Régimen máximo de presión de turbo en modalidad Normal
Régimen máximo de presión de turbo en modalidad Offroad
Régimen máximo de presión de turbo en modalidad Sport
Régimen máximo de presión de sobrepresión de turbo en modalidad Normal
Régimen máximo de presión de sobrepresión de turbo en modalidad Offroad
Régimen máximo de presión de sobrepresión de turbo en modalidad Sport
Perfil de par máximo
Gestión del par en modalidad Normal
Gestión de par en modalidad Sport
Control de potencia en modalidad Normal
Control de potencia en modalidad Sport
Tabla de limitador de par máximo
Límitador de par para el sensor de ECT
Control de par en salida en modo Normal
Control de par en salida en modo Normal con control de potencia
Control de par en salida en modo Sport
Control de par en salida en modo Sport con control de potencia
Wastegate duty-cycle

Identificadores de firmware (1)

N.º Hardware	N.º Software (chip)	Versión	Software de actualización	Centralita
MM8GMKHW666	08020000	1.91.013	08020000	MARELLI 8GMK/8GML

Notas técnicas del vehículo

OBD situado debajo del volante de dirección, por encima de los pedales. Visible u oculta por una cubierta de plástico.

Notas de la centralita

Microprocessor BGA SPC564A80 This Setting File can be used for serial system NewGenius. ATTENTION: before proceding with any serial operation please read carefully the corresponding protocol serial manual. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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