Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
9 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | DUCATI |
| Modelo | HYPERMOTARD 1100 EVO |
| Motor | 10->12 70kW |
| Potencia de serie | 95 CV / 7 kW |
| Cilindrada | 1100 cc |
| Combustible | Benzina aspirato |
| Tipo de vehículo | Moto |
Centralita
| Fabricante | MARELLI |
| Modelo | 5AM |
| Memoria / EPROM | HYBRID ECU - 2.048Kbit - 0x40000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Correction de avance cilindro 2
- Avance para el sensor ECT
- Avance al ralentí
- Avance a carga parcial
- Avance para el sensor IAT
- Maximo par en la selección de marcia
- Ralentì del motor para el sensor ECT
- Inyeccion correccion cilindro 2
- Fase de inyección
- Inyeccion para el sensor ECT
- Inyección al ralentí
- Inyección para el sensor IAT
- J
- Limitador de revoluciones
- Temperatura de activación del ventilador
- Mensaje de bienvenida
Identificadores de firmware (9)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| IAW5AMHW610 | 22A9BA9SHB2 |
1.00.004 | — |
MARELLI 5AM |
| S180037030Z9 | A2IU1YKJ |
1.00.004 | A2IU1YKJ |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO M3C |
| S180037030Z9 | A2IU1YPE |
1.00.011 | A2IU1YPE |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO M3C |
| S180037030Z9 | A2IU1YPC |
1.00.013 | A2IU1YPC |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO M3C |
| S180037030Z9 | A2IU1YIJ |
1.00.020 | A2IU1YIJ |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO M3C |
| S180037030Z9 | A2IU1YIJ |
1.00.014 | A2IU1YIJ |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO M3C |
| S180037030Z9 | A2IU1YLJ |
1.00.011 | A2IU1YLJ |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO M3C |
| S180037030Z9 | A2IU1YIJ |
1.00.008 | A2IU1YIJ |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO M3C |
| S180037030Z9 | A2IU1YOA |
1.00.010 | A2IU1YOA |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO M3C |
Notas técnicas del vehículo
ECU situada en vano motor, en el lado derecho o izquierdo del bloque del motor. Visible u oculta por una cubierta de plástico. Dificultad de extracción: fácil.
OBD se encuentra en el lado derecho del bloque del motor. Es posible que tenga que retirar los mamparos.
Notas de la centralita
This Setting File can be used for serial system NewGenius.
Microprocessor MC9S12XE256 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
HYBRID ECU! This ECU does not have any accessible chip, it is not possible to use any eprom reader. In order to modify this ECU it is necessary to use the serial system. This Setting File can be used for serial system NewGenius.
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Herramientas para leer y escribir esta centralita
