Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
7 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | DS |
| Modelo | DS4 |
| Motor | 1.2L 12V PureTech 96kW/129HP VD46.1 |
| Potencia de serie | 131 CV / 96 kW |
| Cilindrada | 1200 cc |
| Combustible | Benzina sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO |
| Modelo | VD46.1/VD46.3 |
| Memoria / EPROM | Micro Renesas - 30720Kbit - 3C0000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Avance de arranque del motor en función de la temperatura
- Lambda/AFR a plena carga
- Avance optimal
- Avance optimal 2
- Corrección de avance
- Corrección de avance 2
- Corrección de avance 3
- Sensor de picado de corrección de avance
- Corrección limitador turbo para el sensor APS/BPS
- Presión de turbo
- Corrección de Lambda en fonction temperatura del motor después del arranque
- Referencia de carga acelerador / posición mariposa
- Gestión de llenado del motor
- Par indicado del motor
- Limitador factor de llenado del motor
- Ralentì del motor para el sensor ECT
- Ralentì del motor
- Ralentì del motor para el sensor EOT
- Bomba de alta presión de combustible
- Eficiencia volumétrica bomba de alta presión de combustible
- Límite bomba alta presión de combustible para el sensor ECT
- Cantidad máxima de inyección
- Inyección 1
- L
- Limitador de carga 3
- Limitador de avance
- Limitador de avance para la proteccion componentes 1
- Limitador de carga
- Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes
- Limitador de velocidad
- Par máximo indicado
- Par máximo indicado 2
- Par virtual máximo indicado
- Potencia maxima motor
- Apertura máxima del ángulo mariposa para el RPM motor
- Valor de par máximo de la marcha seleccionada
- Par óptimal del motor
- Par pedido
- Par pedido a velocidad alta
- Par pedido a baja velocidad
- Par pedido al inicio
- Par pedido en marcha atrás
- Limitador de par de la marcha seleccionada
- Limitador de par de la marcha seleccionada - AT
- Limitador de par en modo de recuperación
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor
Identificadores de firmware (7)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| 9806671980 | — |
1.73.027 | 9692267480 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO VD46.1/VD46.3 |
| 9806671980 | — |
1.73.005 | 9694603880 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO VD46.1/VD46.3 |
| 9806671980 | — |
1.73.010 | 9692950580 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO VD46.1/VD46.3 |
| 9806671980 | — |
1.73.004 | 9696298280 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO VD46.1/VD46.3 |
| 9806671980 | — |
1.73.011 | 9692048880 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO VD46.1/VD46.3 |
| 9806671980 | — |
1.73.014 | 9692595680 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO VD46.1/VD46.3 |
| 9806671980 | — |
1.73.113 | 9693562180 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO VD46.1/VD46.3 |
Notas técnicas del vehículo
ECU colocada en vano motor dentro de la caja de fusibles. Dificultad: fácil.
OBD con tapa, situado en la consola central, detrás del compartimiento portaobjetos, entre la rejilla de aire y el cambio de marchas.
Notas de la centralita
This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Obtén el archivo para este vehículo
Herramientas para leer y escribir esta centralita
