CITROEN JUMPY 1.6L 16V HDI 66kW/88HP EDC16C34

Centralita BOSCH EDC16C34 · 90 CV (66 kW) · 1600 cc · Diesel sovralimentato

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Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

✓ Tuning por archivo (flash) 7 versiones de firmware

Datos del vehículo

MarcaCITROEN
ModeloJUMPY
Motor1.6L 16V HDI 66kW/88HP EDC16C34
Potencia de serie90 CV / 66 kW
Cilindrada1600 cc
CombustibleDiesel sovralimentato
Tipo de vehículoLCV

Centralita

FabricanteBOSCH
ModeloEDC16C34
Memoria / EPROMM58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

  • Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
  • Presión de turbo
  • Presión de turbo durante los tratamientos post combustión
  • Presión de turbo durante los tratamientos post combustión 2
  • Presión de turbo F(temp.)
  • Control válvula EGR
  • Control valvula EGR 2
  • Gestión básica de par al arranque del motor
  • Fase de inyección
  • Fase de inyección 2
  • Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
  • Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny. 2
  • Fase de inyección durante los tratamientos post combustión
  • Fase de inyección durante los tratamientos post combustión 2
  • Fase de inyección durante los tratamientos post combustión 3
  • Fase de inyección durante los tratamientos post combustión 4
  • Valor máximo de inyección
  • Valor máximo de inyección - limp mode
  • J
  • Inyección durante los tratamientos post combustión 1
  • Inyección durante los tratamientos post combustión 2
  • Inyección durante los tratamientos post combustión 3
  • L
  • Limitador de carga
  • Valor Lambda del límite de humo
  • Masa inyección contra sobrecalentamiento motor
  • Protección contra sobrecalentamiento de combustible
  • Control de presión sobre válvula reguladora de presión
  • Limitator presión especifica inyecciòn
  • Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
  • Presión especifica inyección
  • Presión especifica inyección durante los tratamientos post combustión
  • Presión especifica inyección durante los tratamientos post combustión 2
  • Presión especifica inyección después del arranque
  • Flujo de masa de aire
  • Par pedido
  • Par pedido 2
  • Par pedido a alta velocidad - AT
  • Par pedido a baja velocidad - AT
  • Par pedido en marcha atrás
  • Caracterización del sensor de temperatura abajo CAT
  • Limitador de par para la 1ª marcha
  • Limitador de par para la 2ª marcha
  • Limitador de par para la 3ª marcha
  • Limitador de par para la 4ª marcha
  • Limitador de par para la 5ª marcha
  • Limitador de par para la 6ª marcha
  • Limitador de par de la marcha seleccionada - AT
  • Limitador de par de la marcha atrás
  • Limitador de par para el APS/BPS
  • Limitador de par en modo de recuperación
  • Control de par en salida en modo Normal
  • Límite duty cycle geometría variable
  • Límite duty cycle geometría variable durante la regeneración
  • Límite duty cycle geometría variable durante la regeneración 2
  • Límite duty cycle geometría variable durante la regeneración 3

Identificadores de firmware (7)

N.º HardwareN.º Software (chip)VersiónSoftware de actualizaciónCentralita
1.67.0081037393467 BOSCH EDC16C34
1.67.0191037374179 BOSCH EDC16C34
1.67.0171037383740 BOSCH EDC16C34
1.67.0131037393488 BOSCH EDC16C34
1.67.0341037393467 BOSCH EDC16C34
1.67.0181037386162 BOSCH EDC16C34
1037386177 1.67.0021037393467 BOSCH EDC16C34

Notas técnicas del vehículo

OBD situado debajo del volante de dirección, por encima de los pedales. Visible u oculta por una cubierta de plástico.

Notas de la centralita

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata