Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 4 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | CITROEN |
| Modelo | C3 PICASSO |
| Motor | 1.6L 16V HDI 73kW/100HP EDC17C60 |
| Potencia de serie | 99 CV / 73 kW |
| Cilindrada | 1600 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | EDC17C60 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 - 400000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador de presión de turbo 2
- Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
- Control de límite de presión turbo
- Presión de turbo
- Presión de turbo 2
- Presión de turbo 3
- Presión de turbo F(temp.)
- Referencia de carga acelerador / posición mariposa
- Referencia de carga acelerador / posición mariposa 2
- Control válvula EGR
- Temperatura del gas de escape
- Curva máxima de temperatura gas de escape para carga completa
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Fase de inyección
- Fase de inyección 2
- Fase de inyección 3
- Fase de inyección 4
- Fase de inyección 5
- Fase de inyección 6
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Inyección 1
- J
- Inyección 3
- Inyección 4
- Inyección 5
- Inyección 6
- Inyección 7
- L
- Limitador de carga 3
- Limitador de carga 4
- Limitador de carga
- Limitador de carga para diagnostico
- Limitador de par para la limitación de humo
- Limitador de par para la limitación de humo 2
- Par máximo indicado
- Par máximo indicado 2
- Par virtual máximo indicado
- Presión máxima del cilindro
- Potencia maxima motor
- Cálculo de flujo de masa de aire del acelerador
- Cálculo de flujo de masa de aire del acelerador 2
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
- Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
- Presión especifica inyección
- Présion especifica inyeccion 2
- Pression especifica inyeccion 3
- Flujo de masa de aire
- Par pedido
- Par pedido a velocidad alta
- Par pedido a baja velocidad
- Par pedido al inicio
- Par pedido en marcha atrás
- Caracterización del sensor de temperatura abajo CAT
- Caracterización del sensor de temperatura arriba CAT
- Limitador de par de la marcha seleccionada
- Limitador de par para el APS/BPS
- Limitador de par para el sensor EFT
- Límitador de par para el sensor de EOT
- Límitador de par para el sensor de ECT
Identificadores de firmware (4)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
| 9806460480 | 9806460480 |
1.94.010 | 9691906880 |
BOSCH EDC17C60 |
| 9806460480 | 9806460480 |
1.94.018 | 9693310780 |
BOSCH EDC17C60 |
| 9806460480 | 9806460480 |
1.94.010 | 9692170680 |
BOSCH EDC17C60 |
| 9806460480 | 9806460480 |
1.94.013 | 9692089280 |
BOSCH EDC17C60 |
Notas técnicas del vehículo
ECU situada en vano motor, cerca de la batería. Dificultad de extracción: fácil.
Notas de la centralita
MICRO Infineon Tricore TC1793 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Módulos adicionales disponibles
A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):
Obtén el archivo para este vehículo
Herramientas para leer y escribir esta centralita