CAN-AM/BRP OUTLANDER 450 18->20 28kW

Centralita BOSCH ME17.8.5 · 38 CV (28 kW) · 450 cc · Benzina aspirato

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Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

✓ Tuning por archivo (flash) 4 versiones de firmware

Datos del vehículo

MarcaCAN-AM/BRP
ModeloOUTLANDER 450
Motor18->20 28kW
Potencia de serie38 CV / 28 kW
Cilindrada450 cc
CombustibleBenzina aspirato
Tipo de vehículoMoto

Centralita

FabricanteBOSCH
ModeloME17.8.5
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 12032 Kbit - 178000

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

  • Gestión principal del avance
  • Avance optimal
  • Cálculo de carga motor deseada
  • Corrección de Lambda en fonction temperatura del motor después del arranque
  • Velocidad esperada del vehículo
  • Latencia del inyector - cilindro 1
  • Latencia del inyector - cilindro 2
  • Calibrador de inyector - cilindro 1
  • Calibrador de inyector - cilindro 2
  • Limitación máxima sonda Lambda
  • Slope del sensor MAP
  • Cálculo de flujo de masa de aire del acelerador
  • Par máximo permitido para el control del límite de velocidad
  • Umbral inferior para la intervención del limitador RPM
  • Par pedido
  • Gestion ángulo mariposa
  • Objetivo lambda para protección de picado
  • Eficiencia volumétrica
  • Umbral de RPM para 2 pies
  • Umbral de velocidad del vehículo para 2 pies

Identificadores de firmware (4)

N.º HardwareN.º Software (chip)VersiónSoftware de actualizaciónCentralita
7A1149AA0BFS0 1.94.007 BOSCH ME17.8.5
7E3191OF5VXS2 1.94.010 BOSCH ME17.8.5
F00HM001967E3163NF5VVS3 1.94.005 BOSCH ME17.8.5
F00HM001967E3191OF5VXS2 1.94.003 BOSCH ME17.8.5

Notas de la centralita

MICRO Infineon Tricore TC1766 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata