Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 10 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | BMW |
| Modelo | X5 SERIES E70 |
| Motor | X5 30d 3.0L L6 24V 210kW/282HP EDC17CP09 |
| Potencia de serie | 286 CV / 21 kW |
| Cilindrada | 3000 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | EDC17CP09 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador de presión de turbo
- Presión de turbo
- Control válvula EGR
- Control valvula EGR 2
- Valor máximo aceptado de temperatura gas de escape en el sensor de partículas
- Umbral de temperatura del gas de escape para protección de componentes
- Protección contra sobrecalentamiento del motor
- Protección contra sobrecalentamiento del motor 2
- Protección contra sobrecalentamiento del motor 3
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Par máximo permitido por la caja de cambios
- Par máximo permitido a la caja de cambios 2
- Par máximo permitido a la caja de cambios 3
- Par máximo permitido a la caja de cambios 4
- Fase de inyección
- Fase de inyección 2
- Valor máximo fase de inyeccion
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- J
- Inyección 2
- Inyección 3
- L
- Limitador de carga 3
- Limitador de carga 4
- Limitador de carga 5
- Limitador de carga 6
- Limitador de carga
- Limitador de carga para diagnostico
- Limitador de par durante la sobrecarga filtro de partículas - presión
- Limitador de par durante la sobrecarga filtro de partículas - temperatura
- Valor Lambda del límite de humo
- Límite mínimo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
- Temperatura mínima del sensor LSU para O2
- Límite máximo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
- Temperatura máxima del sensor LSU para O2
- Consigna de temperatura LSU
- Umbral de temperatura LSU activación del regulador del calentador PID
- Limitador de velocidad
- Par máximo indicado
- Par máximo indicado de control
- Par máximo cigüeñal motor
- Control de presión sobre válvula reguladora de presión
- Limitator presión especifica inyecciòn 2
- Limitator presion especifica inyeccion 3
- Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
- Presión especifica inyección
- Présion especifica inyeccion 2
- Par pedido
- Limitador de par para el sensor EFT
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor
- Límite duty cycle geometría variable
- Límite duty cycle geometría variable 2
- Límite duty cycle geometría variable 3
- Límite duty cycle geometría variable 4
Identificadores de firmware (10)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| — | 08511126 |
1.94.005 | 08512203 |
BOSCH EDC17CP09 |
| — | 08587807 |
1.94.028 | 08588669 |
BOSCH EDC17CP09 |
| — | 08587807 |
1.94.020 | 08588670 |
BOSCH EDC17CP09 |
| — | 08587807 |
1.94.014 | 08588668 |
BOSCH EDC17CP09 |
| — | 08572131 |
1.94.003 | 08588670 |
BOSCH EDC17CP09 |
| — | 08572131 |
1.94.012 | 08572396 |
BOSCH EDC17CP09 |
| — | 08513280 |
1.94.005 | 08513107 |
BOSCH EDC17CP09 |
| — | 08587808 |
1.94.013 | 08588678 |
BOSCH EDC17CP09 |
| — | 08572131 |
1.94.005 | 08577226 |
BOSCH EDC17CP09 |
| — | 08572131 |
1.94.002 | 08577224 |
BOSCH EDC17CP09 |
Notas técnicas del vehículo
OBD situado en el lado izquierdo del conductor, accesible sin quitar nada, a la izquierda de la zona de pedales.
Notas de la centralita
MICRO Infineon Tricore TC1796 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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Herramientas para leer y escribir esta centralita
