Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 5 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | BMW |
| Modelo | X3 SERIES G01 |
| Motor | 18d 2.0L L4 16V 110kW/148HP DME__DDE802L |
| Potencia de serie | 150 CV / 11 kW |
| Cilindrada | 2000 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador de presión de turbo
- Limitador de presión de turbo 2
- Presión de turbo
- Presión de turbo 2
- Presión de turbo 3
- Presion de turbo 4
- Presion de turbo 5
- Presion de turbo 6
- Valor máximo aceptado de la temperatura gas de escape después turbina
- Valor máximo aceptado de temperatura gas de escape en el sensor de partículas
- Temperatura del gas de escape
- Protección contra sobrecalentamiento del motor
- Umbral de temperatura máxima del CAT para protección de componentes
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Bomba de alta presión de combustible
- Fase de inyección
- Fase de inyección 2
- Fase de inyección 3
- Fase de inyección 4
- Fase de inyección 5
- Valor máximo fase de inyeccion
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Inyección 1
- J
- Inyección 3
- Inyección 4
- Inyección 5
- L
- Limitador de carga 4
- Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica
- Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica 2
- Limitador de carga
- Limitador de carga para diagnostico
- Limitador de carga para diagnostico 2
- Limitador de carga para diagnostico 4
- Limitador de carga para diagnostico 5
- Limitador de par durante la sobrecarga filtro de partículas - presión
- Limitador de par durante la sobrecarga filtro de partículas - presión 2
- Limitador de par durante la sobrecarga filtro de partículas - temperatura
- Valor Lambda del límite de humo
- Valor Lambda del límite de humo 2
- Par máximo cigüeñal motor
- Potencia maxima motor
- Protección contra sobrecalentamiento de combustible
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Limitator presión especifica inyecciòn 2
- Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
- Aumento máximo punto de ajuste presión rail por s
- Presión especifica inyección
- Présion especifica inyeccion 2
- Pression especifica inyeccion 3
- Pression especifica inyeccion 4
- Par pedido
- Caracterización del sensor de temperatura arriba CAT
- Caracterización del sensor de temperatura arriba DPF
- Umbrales del sensor EGT en CAT para diagnóstico
- Umbrales del sensor EGT en DPF para diagnóstico
- Limitador de par para la 1ª marcha
- Limitador de par para la 2ª marcha
- Limitador de par para la 3ª marcha
- Limitador de par para la 4ª marcha
- Limitador de par para la 5ª marcha
- Limitador de par para la 6ª marcha
- Limitador de par para la 7ª marcha
- Limitador de par para la 8ª marcha
- Limitador de par para la 9ª marcha
- Limitador de par de la marcha atrás
- Limitador de par en modo de recuperación
- Límite duty cycle geometría variable
- Límite duty cycle geometría variable 2
Identificadores de firmware (5)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| 00002CCD171700 | 00002CCE171700 |
1.94.007 | 00005771171702 |
BOSCH MD1CS001 (DME__DDE802L) |
| 00002CCD171700 | 00002CCE171700 |
1.94.007 | 0000449C171702 |
BOSCH MD1CS001 (DME__DDE802L) |
| 00002CCD171D00 | 00002CCE171D00 |
1.94.013 | 0000449C171D11 |
BOSCH MD1CS001 (DME__DDE802L) |
| 00002CCD171D00 | 00002CCE171D00 |
1.94.014 | 0000449C171D0A |
BOSCH MD1CS001 (DME__DDE802L) |
| 000040C40D2100 | 000040C50D2100 |
1.94.012 | 000067280D210C |
BOSCH MD1CS001 (DME__DDE803P) |
Notas de la centralita
Microprocessor BGA FREESCALE SPC57xxx This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Micro Infineon Tricore TC298TP This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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