BMW X1 SERIES E84 X1 18d 2.0L L4 16V 100kW/134HP EDC17CP02

Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

Datos del vehículo

Centralita

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

• Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
• Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica) 2
• Presión de turbo
• Presión de turbo 2
• Presión de turbo 3
• Presion de turbo 4
• Par máximo a embrague
• Control válvula EGR
• Control valvula EGR 2
• Control valvula EGR 3
• Valor máximo aceptado de temperatura gas de escape en el sensor de partículas
• Protección contra sobrecalentamiento del motor
• Fase de inyecciòn a plena carga
• Fase de inyecciòn a plena carga 2
• Gestión básica de par al arranque del motor
• Par máximo permitido por la caja de cambios
• Fase de inyección
• Valor máximo fase de inyeccion
• Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
• Inyección 1
• J
• L
• Limitador de carga 3
• Limitador de carga 4
• Limitador de carga 5
• Limitador de carga 6
• Limitador de carga 7
• Limitador de carga
• Limitador de carga para diagnostico
• Limitador de par durante la sobrecarga filtro de partículas - presión
• Limitador de par durante la sobrecarga filtro de partículas - temperatura
• Valor Lambda del límite de humo
• Valor Lambda del límite de humo 2
• Límite mínimo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
• Límite máximo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
• Umbral de temperatura LSU activación del regulador del calentador PID
• Limitador de velocidad
• Perfil de par máximo
• Control de presión sobre válvula reguladora de presión
• Limitator presión especifica inyecciòn
• Limitator presión especifica inyecciòn 2
• Limitator presion especifica inyeccion 3
• Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
• Presión especifica inyección
• Par pedido
• Limitador de par de la marcha seleccionada
• Limitador de par para el sensor EFT
• Eficiencia volumétrica del turbocompresor
• Límite duty cycle geometría variable
• Límite duty cycle geometría variable 2
• Límite duty cycle geometría variable 3
• Límite duty cycle geometría variable 4

Identificadores de firmware (2)

Notas de la centralita

Obtén el archivo para este vehículo

Herramientas para leer y escribir esta centralita

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