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BMW MOTORRAD S 1000 XR 20->23 121kW

Centralita BOSCH ME17.2.42 BMS-O · 165 CV (121 kW) · 1000 cc · Benzina aspirato

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Datos del vehículo

MarcaBMW MOTORRAD
ModeloS 1000 XR
Motor20->23 121kW
Potencia de serie165 CV / 121 kW
Cilindrada1000 cc
CombustibleBenzina aspirato
Tipo de vehículoMoto

Centralita

FabricanteBOSCH
ModeloME17.2.42 BMS-O
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

  • AB2C
  • Avance mejor - switch de levas posición 0
  • Avance mejor - switch de levas posición 1
  • Corrección de la cantidad de masa de aire
  • Posición trampilla de admisión
  • Lambda/AFR a plena carga
  • Lambda/AFR a plena carga para protección de componentes
  • Lambda / AFR para la temperatura del motor al arrancar el motor
  • Avance embrague/neutro - calentamiento - switch de levas posición 0
  • ANRC
  • Avance optimal 2 - switch de levas posición 0
  • AO2C
  • Avance optimal - switch de levas posición 0
  • Avance optimal corrección
  • Avance optimal para posición mínima del acelerador - switch de levas posición 0
  • AOMTC
  • Avance a carga parcial 2 - switch de levas posición 0
  • AP2C
  • Avance a carga parcial - switch de levas posición 0
  • Avance a carga parcial - switch de levas posición 1
  • Avance a carga parcial - calentamiento - switch de levas posición 0
  • Avance a carga parcial - calentamiento - switch de levas posición 1
  • Automatic stability control 1
  • Automatic stability control
  • Automatic stability control 3
  • Automatic stability control 4
  • Automatic stability control 5
  • Automatic stability control 6
  • Automatic stability control - ángulo de inclinación - 1
  • Automatic stability control - ángulo de inclinación - 2
  • ASCLA
  • Automatic stability control - ángulo de inclinación - 4
  • Automatic stability control - ángulo de inclinación - 5
  • Automatic stability control - ángulo de inclinación - 6
  • Corrección de avance - protección contra sobrecalentamiento
  • Avance correción para el sensor IAT
  • Avance plena carga - switch de levas posición 0
  • Avance plena carga - switch de levas posición 1
  • Dynamic traction control 1
  • Dynamic traction control 2
  • Dynamic traction control 3
  • Dynamic traction control
  • Dynamic traction control 5
  • Dynamic traction control 6
  • Umbral de temperatura del gas de escape para protección de componentes
  • Gestión de la válvula de escape
  • Gestión de la válvula de escape - calentamiento CAT
  • Gestión de válvula de escape - limitador
  • Factor de inyección base - posición interruptor de leva 0
  • Factor de inyección base - posición interruptor de leva 1
  • Factor para corregir el sistema de inyección de combustible - cilindro 1 - switch de levas posición 0
  • Factor para corregir el sistema de inyección de combustible - cilindro 1 - switch de levas posición 1
  • Factor para corregir el sistema de inyección de combustible - cilindro 2 - switch de levas posición 0
  • Factor para corregir el sistema de inyección de combustible - cilindro 2 - switch de levas posición 1
  • Factor para corregir el sistema de inyección de combustible - cilindro 3 - switch de levas posición 0
  • Factor para corregir el sistema de inyección de combustible - cilindro 3 - switch de levas posición 1
  • Factor para corregir el sistema de inyección de combustible - cilindro 4 - switch de levas posición 0
  • Factor para corregir el sistema de inyección de combustible - cilindro 4 - switch de levas posición 1
  • Umbral de temperatura máxima del CAT para protección de componentes
  • Ralentì del motor para el sensor ECT
  • Ralentì del motor para el sensor ECT 2
  • Ralentì del motor para el sensor ECT 3
  • Ralentì del motor para el sensor ECT - calentamiento - switch de levas posición 0
  • Ralentì del motor para el sensor ECT - calentamiento - switch de levas posición 1
  • Rpm umbral de reducción del combustible
  • Limitador de carga 2
  • Limitador de carga 3
  • Limitador de avance para la proteccion componentes - switch de levas posición 0
  • Limitador de avance para la proteccion componentes - switch de levas posición 1
  • LAMF2C
  • Limitador de avance para combustible mínimo - switch de levas posición 0
  • Limitador de avance para combustible mínimo - switch de levas posición 1
  • Limitador de avance umbral inferior de temperatura motor - switch de levas posición 0
  • Limitador de avance umbral inferior de temperatura motor - switch de levas posición 1
  • Limitador de avance umbral superior de temperatura motor - switch de levas posición 0
  • Limitador de avance umbral superior de temperatura motor - switch de levas posición 1
  • Limitador de avance para combustible óptimo 2 - switch de levas posición 0
  • Limitador de avance para combustible óptimo 2 - switch de levas posición 1
  • LAOFC
  • Limitador de carga
  • Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes
  • Eficiencia Lambda
  • Eficiencia Lambda 2
  • Limitador de revoluciones
  • Limitador de revoluciones en escalada de marcha
  • Limitador de revoluciones - N
  • Lambda pedida
  • Lambda pedida calentamiento CAT
  • Lambda pedida over throttle - switch de levas posición 0
  • Lambda pedida over throttle - switch de levas posición 1
  • Corrección de par máximo para el sensor BPS/APS
  • Par óptimal del motor - switch de levas posición 0
  • Par óptimal del motor - switch de levas posición 1
  • Par óptimal del motor para posición mínima del acelerador - switch de levas posición 0
  • Par óptimal del motor para posición mínima del acelerador- switch de levas posición 1
  • Flujo de masa de aire - switch de levas posición 0
  • Flujo de masa de aire - switch de levas posición 1
  • STGC
  • Limite ángulo mariposa
  • Gestion ángulo mariposa
  • TAMC
  • Temperatura de activación del ventilador
  • Diámetro neumático delantero
  • Diámetro neumático trasero
  • Objetivo de posición del acelerador

Identificadores de firmware (32)

N.º HardwareN.º Software (chip)VersiónSoftware de actualizaciónCentralita
000046E403000000005F16190000 1.94.00600005C9D190000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F161B0000 1.95.00900005F221B0002 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F16130014 1.94.01600005F21130014 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F1617000A 1.94.00800005F2117000B BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F16130014 1.94.00800005F22130014 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F16190000 1.94.01900005F21190000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F1617000A 1.94.008000071A417000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F161B0000 1.95.01500005F211B0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F16180000 1.94.01100005F21180000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F1614000A 1.94.00900005F2114000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F161B0000 1.95.00500005C9D1B0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F161B0000 1.95.01100005F211B0003 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F1617000A 1.94.01000005F2117000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F161B0000 1.95.00400005C9C1B0003 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F161B0000 1.95.01700005F211B0002 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F16190000 1.94.00500005F22190000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F16160000 1.94.00600005F22160000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F161B0000 1.95.00600005F221B0001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F161B0000 1.95.00600005F221B0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F16180000 1.94.00600005F22180000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F161B0000 1.95.00500005C9D1B0001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F161B0000 1.95.00800005F211B0001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F1617000A 1.94.00500005F2217000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005F16160000 1.94.00900005F21160000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000005F16200000 1.94.013000071A8200001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D85003C 1.94.02100009E8185003C BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000005F16200000 1.94.02300005F21200001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000005F16200000 1.94.01600005F21200000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000005F161E0000 1.94.01600005F211E0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000005F16200000 1.94.00900005F22200001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000005F16200000 1.94.004000071A5200001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000005F161E0000 1.94.00800005F221E0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O

Notas de la centralita

MICRO Infineon Tricore TC1793 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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