Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 5 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | AUDI |
| Modelo | A8 (D5/4N) |
| Motor | 50 TDI 3.0L V6 24V 210kW/282HP MD1CP004 |
| Potencia de serie | 286 CV / 21 kW |
| Cilindrada | 3000 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | MD1CP004 |
| Memoria / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador de presión de turbo
- Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
- Presión de turbo
- Presión de turbo 2
- Presión de turbo 3
- Presion de turbo 4
- Presion de turbo 5
- Presion de turbo 6
- Presion de turbo 7
- Presion de turbo 8
- Protección para el sobrecalentamiento de la culata
- Par máximo a embrague
- Valor máximo aceptado de la temperatura gas de escape antes turbina
- Valor máximo aceptado de la temperatura gas de escape antes turbina 2
- Valor máximo aceptado de la temperatura gas de escape antes turbina 3
- Protección contra sobrecalentamiento del motor
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Gestión básica de par al arranque del motor 2
- Gestión básica de par al arranque del motor 3
- Fase de inyección
- Fase de inyección 10
- Fase de inyección 11
- IF1
- Fase de inyección 3
- Fase de inyección 4
- Fase de inyección 5
- Fase de inyección 6
- Fase de inyección 7
- Fase de inyección 8
- Fase de inyección 9
- Limitador fase de inyección
- Limitador fase de inyección 2
- Limitador fase de inyección 4
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- J
- Limitador de carga 2
- Limitador de carga 3
- L
- Limitador de carga 5
- Limitador de carga
- Limitador de par para motor eléctrico
- Limitador de par con motor de combustión en modo Lambda = 1
- Valor Lambda del límite de humo
- Valor Lambda del límite de humo 2
- Valor Lambda del límite de humo 3
- Limitador de velocidad
- Limitador de velocidad 2
- Par máximo - AT
- Protección contra sobrecalentamiento carga de aire
- Protección para la temperatura de los gases de escape antes de la turbina
- Protección para la temperatura de los gases de escape antes de la turbina 2
- Protección contra sobrecalentamiento de combustible
- Protección contra sobrecalentamiento del aceite
- Control de presión sobre válvula reguladora de presión
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Presión especifica inyección
- Présion especifica inyeccion 2
- Pression especifica inyeccion 3
- Pression especifica inyeccion 4
- Pression especifica inyeccion 5
- Par pedido
- Caracterización del sensor de temperatura abajo CAT
- Caracterización del sensor de temperatura arriba CAT
- Caracterización del sensor de temperatura abajo DPF
- Caracterización del sensor de temperatura arriba turbo
- Inicio de inyección
- Inicio de inyección 2
- Limitador de par para el APS/BPS
- Limitador de par en modo de recuperación
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor
- Límite duty cycle geometría variable
- Límite duty cycle geometría variable 2
Identificadores de firmware (5)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| — | — |
1.02.024 | 4N0907401G 0005 |
BOSCH MD1CP004 |
| — | — |
1.02.005 | 4N0907401H 0001 |
BOSCH MD1CP004 |
| — | — |
1.02.017 | 4N0907401 0002 |
BOSCH MD1CP004 |
| — | — |
1.02.018 | 4N0907401K 0001 |
BOSCH MD1CP004 |
| — | — |
1.02.014 | 4N0907401E 0002 |
BOSCH MD1CP004 |
Notas de la centralita
Micro Infineon Tricore TC298TP This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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Herramientas para leer y escribir esta centralita
