Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 15 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | AUDI |
| Modelo | A3 (8V) |
| Motor | 1.4L L4 16V TSI 90kW/121HP MED17.5.21 |
| Potencia de serie | 122 CV / 9 kW |
| Cilindrada | 1400 cc |
| Combustible | Benzina sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | MED17.5.21 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 20480 Kbit - 280000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Máxima carga de aire para la protección de sobrepresión con turbocompresor error
- Gestión principal del avance
- Avance optimal
- Corrección de avance
- Cálculo de carga motor deseada
- Corrección de Lambda en fonction temperatura del motor después del arranque
- Par máximo a embrague
- Relación de compresión para la protección del turbocompresor
- Relación de compresión para la protección del turbocompresor el sensor IAT
- Ratio límite de presión para diagnostico
- Temperatura del gas de escape
- Par indicado del motor
- Factor para reducir el llenado máximo
- Par máximo permitido por la caja de cambios
- Bomba de alta presión de combustible
- Límite bomba alta presión de combustible para el sensor ECT
- Límite bomba alta presión de combustible
- Bomba de alta presión de combustible - modalidad limp home
- Bomba de alta presión de combustible - en modo de control de calentamiento del catalizador
- Alzada válvulas admision
- Alzada válvulas admision - calentamiento catalizador
- Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes
- Corrección lambda para temperatura del colector del escape
- Limitador de revoluciones
- Limitador de revoluciones 3
- Limitador de revoluciones - N
- Limitador de revoluciones en posición neutral / estacionamiento
- Limitador RPM para el sensor ECT
- Limitador RPM para el sensor EOT
- Lambda pedida
- Limitador sensor de picado
- Limitador de velocidad
- Limitador de velocidad 2
- Limitador de velocidad 4
- Potencia maxima motor
- Cálculo de flujo de masa de aire del acelerador
- Retardo presión absoluta del colector
- Debimetro secundario
- Máxima presión del colector admisión
- Perfil de par máximo
- Par óptimal del motor
- Tabla de limitador de par máximo
- Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
- Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par - modalidad sport/race
- Limite % máximo llenado de aire en función de IAT
- Par pedido
- Par pedido 2
- Par pedido AWD
- Par pedido en marcha atrás
- Limitador de par de la marcha seleccionada
- Consigna velocidad máxima turbocompresor
- Gestion ángulo mariposa
Identificadores de firmware (15)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
| — | — |
1.94.006 | 04E906016DE 9022 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.004 | 04E906016DF 9024 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.008 | 04E906016DE 7588 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.013 | 04E906016DF 7589 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.011 | 04E906016DM 7593 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.008 | 04E906016DM 5674 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.010 | 04E906016DM 6676 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.004 | 04E906016J 9017 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.006 | 04E906016J 4908 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.010 | 04E906016CF 7592 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.005 | 04E906016K 9018 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.020 | 04E906016DE 5672 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.008 | 04E906016DF 5673 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.004 | 04E906016CF 9109 |
BOSCH MED17.5.21 |
| — | — |
1.94.009 | 04E906016DM 9157 |
BOSCH MED17.5.21 |
Notas técnicas del vehículo
OBD situado debajo del volante de dirección, por encima de los pedales. Visible u oculta por una cubierta de plástico.
Notas de la centralita
Microprocessor TC1782 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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