Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 3 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | ALFA ROMEO |
| Modelo | BRERA |
| Motor | 1.8L 16V TBi 147kW/197HP MED17.3.1 |
| Potencia de serie | 200 CV / 147 kW |
| Cilindrada | 1800 cc |
| Combustible | Benzina sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | MED17.3.1 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 12032 Kbit - 178000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Máxima carga de aire para la protección de sobrepresión con turbocompresor error
- Gestión principal del avance
- Avance al ralentí
- Avance optimal
- Presión de turbo
- Cálculo de carga motor deseada
- Corrección de Lambda en fonction temperatura del motor después del arranque
- Par máximo a embrague
- Temperatura del gas de escape
- Alzada válvulas de escape - calentamiento catalizador
- Factor de corrección relación de presión para protección contra sobrecarga del turbocompresor
- Factor para corregir el sistema de inyección de combustible
- Factor para reducir el llenado máximo
- Bomba de alta presión de combustible
- Bomba de alta presión de combustible 2
- Límite bomba alta presión de combustible
- Alzada válvulas admision - calentamiento catalizador
- Limitador de avance para la proteccion componentes 1
- Limitador de carga
- Limitador de carga para diagnostico
- Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes
- Corrección lambda para temperatura del colector del escape
- Limitador de par en función de la alta temperatura de los gases de escape
- Limitador de revoluciones
- Limitador de revoluciones 3
- Limitador RPM para el sensor EOT
- Lambda pedida
- Limitador sensor de picado
- Limitador de velocidad
- Calibración sensor MAF
- Par máximo indicado
- Cálculo de flujo de masa de aire del acelerador
- Retardo presión absoluta del colector
- Debimetro secundario
- Perfil de par máximo
- Par óptimal del motor
- Offset de tolerancia en función del par admisible
- Posición pedal acelerador al ángulo deseado mariposa
- Tabla de limitador de par máximo
- Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
- Relación de presión en fonction de la temperatura aire admisión
- Ratio Límite de presión para temperatura
- Limite % máximo llenado de aire en función de IAT
- Par pedido
- Gestion ángulo mariposa
- Limitador de par en modo de recuperación
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor
- Avance fase de válvulas - aspiraccion
- Avance fase de válvulas - descarga
Identificadores de firmware (3)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| 0261S04279 | 1037518485 |
1.91.028 | — |
BOSCH MED17.3.1 |
| 0261S04279 | 1037502875 |
1.91.014 | — |
BOSCH MED17.3.1 |
| 0261S04279 | 1037501787 |
1.91.027 | — |
BOSCH MED17.3.1 |
Notas técnicas del vehículo
OBD situado en el lado izquierdo del conductor, por debajo del volante de dirección detrás del protector o en la puerta en la zona fusibles.
Notas de la centralita
MICRO Infineon Tricore TC1766 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Obtén el archivo para este vehículo
Herramientas para leer y escribir esta centralita
