media='all' />

Harley Davidson 1870 Electra Glide Limited Road Glide Softail 1870 electra glide revival 93HP

2017-2023

93 CV d'origine
101 CV modifié
159 Nom d'origine
167 Nm modifié
Imprimer le certificat
Harley Davidson 1870 Electra Glide Limited Road Glide Softail

Harley Davidson 1870 Electra Glide Limited Road Glide Softail 2017-2023 1870 electra glide revival 93HP

Caractéristiques principales

Génération 2017-2023
Carburant Essence
Années 2017 - 2023
Pouvoir 93 → 101 CV +8 CV
Couple 159 → 167 Nm +8 Nm
Pouvoir
101 CV
+8 CV (+8.6%)
Original 93 CV
Phase 1 101 CV
Couple
167 Nm
+8 Nm (+5%)
Original 159 Nm
Phase 1 167 Nm

Graphique de puissance

Puissance originale 93CV
Couple d'origine 159Nm
Alimentation après remappage 101CV
Couple après remappage 167Nm

Découvrez nos Solutions de réglage

Foire aux Questions - Harley Davidson 1870 Electra Glide Limited Road Glide Softail

Le coût du réglage de l'étape 1 pour Harley Davidson 1870 Electra Glide Limited Road Glide Softail 1870 electra glide revival 93HP varie en fonction du calculateur et des exigences spécifiques. Contactez-nous pour un devis personnalisé gratuit.

Réglage de l'étape 1 pour Harley Davidson 1870 Electra Glide Limited Road Glide Softail prend généralement 1 à 2 heures de travail.

Oui, nos réglages Phase 1 sont développés dans le respect des marges de sécurité du moteur. L'augmentation de puissance de 93 a 101 CV (+9%) est dans des paramètres sûrs.

Avec le réglage Phase 1, Harley Davidson 1870 Electra Glide Limited Road Glide Softail va de 93 CV a 101 CV (+8 HP) et de 159 Nm a 167 Nm (+8 Nm).

La reprogrammation Phase 1 fait passer la puissance de 93 CV a 101 CV (+8 HP, +9%) et le Couple de 159 Nm a 167 Nm (+8 Nm). Ces chiffres se réfèrent au moteur de série, sans modification mécanique.

La reprogrammation modifie le calibrage d'usine : sur un véhicule encore sous garantie constructeur, elle peut affecter la couverture des organes de transmission. La préparation de performance conserve tous les systèmes antipollution en fonctionnement ; la désactivation de dispositifs tels que FAP, EGR ou AdBlue n'est pas homologuée pour la route dans l'UE et au Royaume-Uni et est réservée à un Usage hors route, sportif ou Exportateur.

Avec une conduite normale, la consommation reste identique ou baisse légèrement : le Couple supplémentaire à bas régime demande moins d'accélérateur à vitesse égale. La consommation n'augmente que si l'on exploite réellement la puissance supplémentaire.

Oui. Le fichier d'origine est lu et conservé avant toute modification : le véhicule peut donc être remis à la calibration d'usine à tout moment.

Vous avez d'autres Questions sur Harley Davidson 1870 Electra Glide Limited Road Glide Softail Réglage?

Harley Davidson
Harley Davidson 1870 Electra Glide Limited Road Glide Softail 1870 electra glide revival 93HP
+8 CV
101 CV
WhatsApp Appel