Seat Cordoba 1.2i 12v 70hp
6L - 2003 - 2009
Seat Cordoba 6L - 2003 - 2009 1.2i 12v 70hp
Wichtige Spezifikationen
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6L - 2003 - 2009 |
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Benzin |
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BXV |
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Siemens/Continental Simos 9.1 |
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10.5:1 |
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76.5 X 86.9 mm |
Entdecken Sie unsere Tuning-Lösungen
Tuning-Dateien für Seat Cordoba (6L - 2003 - 2009) 1.2i 12v 70hp
MasterTuning S.R.L. entwickelt Tuning-Dateien für Seat Cordoba 1.2i 12v 70hp. Die angegebenen Werte sind Richtwerte für Stufe 1; die Datei wird am Fahrzeug entwickelt und in der Werkstatt geprüft.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Für das jeweilige Fahrzeug und Steuergerät entwickelt;
- Mehr Leistung und Drehmoment, innerhalb der Sicherheitsreserven;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
Sonstige Cordoba 6L - 2003 - 2009 Der Motor
Ähnliche Leistung (~70 PK)
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Seat Cordoba 1.2i 12v 70hp variiert je nach Steuergerät (Siemens/Continental Simos 9.1) und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für Seat Cordoba dauert in der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 70 bis 77 PS (+10%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, Seat Cordoba geht von 70 PS bis 77 PS (+7 HP) und von 112 Nm bis 122 Nm (+10 Nm).
Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 70 PS bis 77 PS (+7 HP, +10%) und das Drehmoment von 112 Nm bis 122 Nm (+10 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.
Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme in Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.
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