Porsche 911 3.0 Carrera 385hp
2019 -> ... (992)
Porsche 911 2019 -> ... (992) 3.0 Carrera 385hp
Wichtige Spezifikationen
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2019 -> ... (992) |
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Benzin |
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DKCA |
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Bosch MG1CP007 |
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10.2:1 |
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91.0 X 76.4 mm |
Entdecken Sie unsere Tuning-Lösungen
Tuning-Dateien für Porsche 911 (2019 -> ... (992)) 3.0 Carrera 385hp
MasterTuning S.R.L. entwickelt Tuning-Dateien für Porsche 911 3.0 Carrera 385hp. Die angegebenen Werte sind Richtwerte für Stufe 1; die Datei wird am Fahrzeug entwickelt und in der Werkstatt geprüft.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Für das jeweilige Fahrzeug und Steuergerät entwickelt;
- Mehr Leistung und Drehmoment, innerhalb der Sicherheitsreserven;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
Sonstige 911 2019 -> ... (992) Der Motor
Ähnliche Leistung (~385 PK)
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Porsche 911 3.0 Carrera 385hp variiert je nach Steuergerät (Bosch MG1CP007) und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für Porsche 911 dauert in der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 385 bis 470 PS (+22%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, Porsche 911 geht von 385 PS bis 470 PS (+85 HP) und von 450 Nm bis 620 Nm (+170 Nm).
Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 385 PS bis 470 PS (+85 HP, +22%) und das Drehmoment von 450 Nm bis 620 Nm (+170 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.
Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme in Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.
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