Nissan Pathfinder 5.6i V8 310hp
2005 - 2013
Nissan Pathfinder 2005 - 2013 5.6i V8 310hp
Wichtige Spezifikationen
|
|
2005 - 2013 |
|
|
Benzin |
|
|
VK56DE |
|
|
Hitachi MEC7x |
|
|
9.8:1 |
|
|
98.0 X 92.0 mm |
Entdecken Sie unsere Tuning-Lösungen
Tuning-Dateien für Nissan Pathfinder (2005 - 2013) 5.6i V8 310hp
MasterTuning S.R.L. entwickelt Tuning-Dateien für Nissan Pathfinder 5.6i V8 310hp. Die angegebenen Werte sind Richtwerte für Stufe 1; die Datei wird am Fahrzeug entwickelt und in der Werkstatt geprüft.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Für das jeweilige Fahrzeug und Steuergerät entwickelt;
- Mehr Leistung und Drehmoment, innerhalb der Sicherheitsreserven;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
Sonstige Pathfinder 2005 - 2013 Der Motor
Ähnliche Leistung (~310 PK)
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Nissan Pathfinder 5.6i V8 310hp variiert je nach Steuergerät (Hitachi MEC7x) und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für Nissan Pathfinder dauert in der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 310 bis 332 PS (+7%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, Nissan Pathfinder geht von 310 PS bis 332 PS (+22 HP) und von 526 Nm bis 550 Nm (+24 Nm).
Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 310 PS bis 332 PS (+22 HP, +7%) und das Drehmoment von 526 Nm bis 550 Nm (+24 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.
Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme in Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.
Haben Sie weitere Fragen zum Tuning Nissan Pathfinder ?