Nissan Pathfinder 4.0i V6 266hp
2005 - 2013
Nissan Pathfinder 2005 - 2013 4.0i V6 266hp
Wichtige Spezifikationen
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2005 - 2013 |
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Benzin |
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VQ40DE |
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Hitachi MEC35-xxx |
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9.7:1 |
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95.5 X 92.0 mm |
Entdecken Sie unsere Tuning-Lösungen
Tuning-Dateien für Nissan Pathfinder (2005 - 2013) 4.0i V6 266hp
MasterTuning S.R.L. entwickelt Tuning-Dateien für Nissan Pathfinder 4.0i V6 266hp. Die angegebenen Werte sind Richtwerte für Stufe 1; die Datei wird am Fahrzeug entwickelt und in der Werkstatt geprüft.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Für das jeweilige Fahrzeug und Steuergerät entwickelt;
- Mehr Leistung und Drehmoment, innerhalb der Sicherheitsreserven;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
Sonstige Pathfinder 2005 - 2013 Der Motor
Ähnliche Leistung (~266 PK)
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Nissan Pathfinder 4.0i V6 266hp variiert je nach Steuergerät (Hitachi MEC35-xxx) und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für Nissan Pathfinder dauert in der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 266 bis 281 PS (+6%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, Nissan Pathfinder geht von 266 PS bis 281 PS (+15 HP) und von 385 Nm bis 405 Nm (+20 Nm).
Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 266 PS bis 281 PS (+15 HP, +6%) und das Drehmoment von 385 Nm bis 405 Nm (+20 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.
Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme in Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.
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