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Geely Emgrand X7 1.4 Turbo 133hp

2016 ->

133 Original-PVs
160 PS modifiziert
215 Original-Nm
248 Nm geändert
Zertifikat drucken
Geely Emgrand X7

Geely Emgrand X7 2016 -> 1.4 Turbo 133hp

Wichtige Spezifikationen

Generation 2016 ->
Vergaser Benzin
Motorcode JLB-4G14T
(Steuergerät) Bosch MED17
Vermögenswerte 133 → 160 PS +27 PS
Koppel 215 → 248 Nm +33 Nm
Vermögenswerte
160 PS
+27 PS (+20.3%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 133 PS
Stadion 1 (+15-25 % PK) 160 PS
Koppel
248 Nm
+33 Nm (+15.3%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 215 Nm
Stadion 1 (+15-25 % PK) 248 Nm

Leistungsdiagramm

Ursprüngliche Kraft 133PS
Ursprüngliches Drehmoment 215Nm
Leistung nach Remap 160PS
Drehmoment nach Remap 248Nm

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Häufig gestellte Fragen - Geely Emgrand X7

Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Geely Emgrand X7 1.4 Turbo 133hp variiert je nach Steuergerät (Bosch MED17) und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.

Stufe 1 Tuning für Geely Emgrand X7 dauert Zwischen der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.

Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 133 ZU 160 PS (+20%) liegt innerhalb sicherer Parameter.

Mit Stufe 1 Tuning, Geely Emgrand X7 geht von 133 PS ZU 160 PS (+27 HP) und von 215 Nm ZU 248 Nm (+33 Nm).

Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 133 PS ZU 160 PS (+27 HP, +20%) und das Drehmoment von 215 Nm ZU 248 Nm (+33 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.

Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme Zwischen Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.

Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.

Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.

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