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Dacia Logan 1.0i SCe 67hp

2021 ->

67 Original-PVs
75 PS modifiziert
160 Original-Nm
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Dacia Logan

Dacia Logan 2021 -> 1.0i SCe 67hp

Wichtige Spezifikationen

Generation 2021 ->
Vergaser Benzin
Vermögenswerte 67 → 75 PS +8 PS
Koppel 160 → 0 Nm +-160 Nm
Vermögenswerte
75 PS
+8 PS (+11.9%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 67 PS
Stadion 1 (+15-25 % PK) 75 PS
Koppel
0 Nm
+-160 Nm (+-100%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 160 Nm
Stadion 1 (+15-25 % PK) 0 Nm

Leistungsdiagramm

Ursprüngliche Kraft 67PS
Ursprüngliches Drehmoment 160Nm
Leistung nach Remap 75PS
Drehmoment nach Remap 0Nm

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Häufig gestellte Fragen - Dacia Logan

Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Dacia Logan 1.0i SCe 67hp variiert je nach Steuergerät und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.

Stufe 1 Tuning für Dacia Logan dauert Zwischen der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.

Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 67 ZU 75 PS (+12%) liegt innerhalb sicherer Parameter.

Mit Stufe 1 Tuning, Dacia Logan geht von 67 PS ZU 75 PS (+8 HP) und von 160 Nm ZU Nm (+-160 Nm).

Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 67 PS ZU 75 PS (+8 HP, +12%). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.

Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme Zwischen Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.

Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.

Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.

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