VOLKSWAGEN TIGUAN Mk2 2.0L 16V TSI 140kW/188HP DSG DQ500 MQB

Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

Datos del vehículo

Centralita

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

• Tiempo máximo para reducir de marcha
• Tiempo de cambiada
• Tiempo de cambiada con reducción de par
• Tiempo de cambiada con reducción de par 2
• Tiempo de cambio para superposición de marchas
• Par máximo a embrague
• Factor de reducción del par del embrague
• Limitador de par en el cambio
• Limitador de par en el cambio 2
• Reducción de par máximo en ECO (D)
• Reducción del par máximo durante el launch control
• Reducción de par máximo en MANUAL
• Reducción de par máximo en SPORT (S)
• Limitador de revoluciones
• Limitador de revoluciones - N
• Par máximo permitido al cambiar en subida de marcha
• Limitador de par en el cambio para el sensor de ECT
• Limite de par del motor en función de la velocidad del vehículo
• Presión de aceite máxima permitida
• Presión de aceite máxima permitida en el embrague
• Tiempo máximo para engranar al subir 2 marchas
• Tiempo máximo para engranar al subir 3 marchas
• Tiempo máximo para engranar al subir 4 marchas
• Tiempo máximo de engranaje para subir a la 5ª marcha
• Presión de aceite durante adaptaciones
• Corrección de la presión de aceite basada en TOT
• Verificación de presión basada en marchas
• Tiempos de cambio en escalada de marcha sin carga

Identificadores de firmware (1)

Notas de la centralita

Obtén el archivo para este vehículo

Herramientas para leer y escribir esta centralita

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