VOLKSWAGEN POLO 6 (AW) 1.5L 16V TSI 110kW/148HP MG1CS001/MG1CS111

Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

Datos del vehículo

Centralita

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

• Gestión principal del avance
• Avance al ralentí
• Avance mínima permitido
• Avance optimal
• Avance optimal 2
• Sensor de picado de corrección de avance
• Control de límite de presión turbo
• Control de límite de presión turbo 2
• Cálculo de carga motor deseada
• Corrección de Lambda en fonction temperatura del motor después del arranque
• Par máximo a embrague
• Par máximo a embrague 2
• Informe sobre límite de presión de turbo por velocidad y bombeo del compresor
• Relación de compresión para la protección del turbocompresor el sensor IAT
• Valor máximo aceptado de temperatura gas escape en el colector de escape
• Valor máximo aceptado de presión gas escape en el colector de escape
• Temperatura del gas de escape
• Minimum factor for air charge limitation
• Air charge offset to enable limitation
• Protección contra sobrecalentamiento del motor
• Alzada válvulas de escape
• Factor para corregir el torque máximo para el sensor APS
• Factor de reducción del par motor según las temperaturas
• Umbral de temperatura máxima del CAT para protección de componentes
• Ralentì del motor para el sensor ECT
• Par máximo permitido por la caja de cambios
• Bomba de alta presión de combustible
• Límite bomba alta presión de combustible para el sensor ECT
• Alzada válvulas admision
• L
• Limitador de avance para la proteccion componentes 1
• Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica
• Limitador de carga
• Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes
• Retardo activación protección componentes
• Valor mínimo de Lambda para protección de componentes
• Valor lambda para activar la protección del componente
• Corrección lambda para temperatura del colector del escape
• Limitador de revoluciones
• Limitador de revoluciones 2
• Limitador de revoluciones 3
• Limitador de revoluciones 5
• Limitador de revoluciones - N
• Limitador de revoluciones en posición neutral / estacionamiento
• Limitador RPM para el sensor ECT
• Limitador RPM para el sensor EOT
• Límite de bomba de combustible de baja presión
• Límite bomba combustible de baja presión para másico combustible
• Bomba combustible baja presión para sensor EFT
• Lambda pedida
• Limitador de par pedido
• Limitador sensor de picado
• Limitador de velocidad
• Limitador de velocidad de control de crucero
• Par máximo indicado
• Valor máximo carga aire motor
• Temperatura máxima motor para limitación del par
• Retardo presión absoluta del colector
• Debimetro secundario
• Máxima presión del colector admisión
• Perfil de par máximo
• Par óptimal del motor
• Protección contra sobrecalentamiento del aceite
• Tabla de limitador de par máximo
• Factor de control de la variación de presión del turbo
• Factor de control de la variación de presión del turbo 2
• Par pedido
• Par pedido 2
• Consigna velocidad máxima turbocompresor
• Objetivo lambda para protección de picado
• Limitador de par en modo de recuperación
• Limitador de par en modo de recuperación 2
• Limitador de par en modo de recuperación 3
• Limitador de par en modo de recuperación 4
• Limitador de par en modo de recuperación 5

Identificadores de firmware (1)

Notas de la centralita

Módulos adicionales disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

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Obtén el archivo para este vehículo

Herramientas para leer y escribir esta centralita

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