VOLKSWAGEN PHAETON 3.0L V6 FSI 184kW/247HP MED17.1.6 — Centralita BOSCH MED17.1.6

Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

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Datos del vehículo

Marca	VOLKSWAGEN
Modelo	PHAETON
Motor	3.0L V6 FSI 184kW/247HP MED17.1.6
Potencia de serie	250 CV / 184 kW
Cilindrada	3000 cc
Combustible	Benzina aspirato
Tipo de vehículo	Auto

Centralita

Fabricante	BOSCH
Modelo	MED17.1.6
Memoria / EPROM	MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

Avance al ralentí
Avance optimal
Cálculo de carga motor deseada
Corrección de Lambda en fonction temperatura del motor después del arranque
Temperatura del gas de escape
Factor para corregir el sistema de inyección de combustible 2
Bomba de alta presión de combustible
Límite bomba alta presión de combustible para el sensor ECT
Limitador de carga
Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes
Corrección lambda para temperatura del colector del escape
Limitador de revoluciones
LG/V
Limitador de revoluciones 2
Limitador de revoluciones 3
Limitador de revoluciones 4
Lambda pedida
Limitador sensor de picado
Calibración sensor MAF
Cálculo de flujo de masa de aire del acelerador
Retardo presión absoluta del colector
Debimetro secundario
Par óptimal del motor
Tabla de limitador de par máximo
Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
Limite % máximo llenado de aire en función de IAT
Par pedido
Limitador de par de la marcha seleccionada
Gestion ángulo mariposa

Identificadores de firmware (4)

N.º Hardware	N.º Software (chip)	Versión	Software de actualización	Centralita
—	—	1.94.016	03H906023AH 3867	BOSCH MED17.1.6
—	—	1.94.013	03H906023AH 2130	BOSCH MED17.1.6
—	—	1.94.012	03H906023BA 4282	BOSCH MED17.1.6
—	—	1.94.015	03H906023AH 4360	BOSCH MED17.1.6

Notas de la centralita

MICRO Infineon Tricore TC1797 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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