FORD FUSION Mk1 1.6L 16V TDCi 66kW/89HP EDC16C34

Centralita BOSCH EDC16C34 · 90 CV (66 kW) · 1600 cc · Diesel sovralimentato

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Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

✓ Tuning por archivo (flash) ✓ Módulo adicional disponible 9 versiones de firmware

Datos del vehículo

MarcaFORD
ModeloFUSION Mk1
Motor1.6L 16V TDCi 66kW/89HP EDC16C34
Potencia de serie90 CV / 66 kW
Cilindrada1600 cc
CombustibleDiesel sovralimentato
Tipo de vehículoAuto

Centralita

FabricanteBOSCH
ModeloEDC16C34
Memoria / EPROMM58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

  • Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
  • Presión de turbo durante los tratamientos post combustión
  • Presión de turbo F(temp.)
  • Control válvula EGR
  • Control valvula EGR 2
  • Gestión básica de par al arranque del motor
  • Fase de inyección
  • Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
  • Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny. 2
  • Fase de inyección durante los tratamientos post combustión
  • Valor máximo de inyección
  • Valor máximo de inyección - limp mode
  • J
  • Inyección durante los tratamientos post combustión 1
  • Inyección durante los tratamientos post combustión 2
  • Limitador de carga 2
  • Limitador de carga
  • Valor Lambda del límite de humo
  • Masa inyección contra sobrecalentamiento motor
  • Masa inyección contra sobrecalentamiento motor 2
  • Masa inyección contra sobrecalentamiento motor 3
  • Protección contra sobrecalentamiento de combustible
  • Control de presión sobre válvula reguladora de presión
  • Limitator presión especifica inyecciòn
  • Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
  • Presión especifica inyección durante los tratamientos post combustión
  • Presión especifica inyección después del arranque
  • Flujo de masa de aire
  • Par pedido
  • Par pedido 2
  • Caracterización del sensor de temperatura abajo CAT
  • Limitador de par para la 1ª marcha
  • Limitador de par para la 2ª marcha
  • Limitador de par para la 3ª marcha
  • Limitador de par para la 4ª marcha
  • Limitador de par para la 5ª marcha
  • Limitador de par para la 6ª marcha
  • Limitador de par de la marcha atrás
  • Limitador de par para el APS/BPS
  • Limitador de par en modo de recuperación
  • Límite duty cycle geometría variable durante la regeneración

Identificadores de firmware (9)

N.º HardwareN.º Software (chip)VersiónSoftware de actualizaciónCentralita
1037377399 1.67.0121037377399 BOSCH EDC16C34
1037383007 1.67.0211037383007 BOSCH EDC16C34
1037374716 1.67.0071037375124 BOSCH EDC16C34
1037379267 1.67.0111037383007 BOSCH EDC16C34
1037377399 1.67.0111037383005 BOSCH EDC16C34
1037379268 1.67.0031037379268 BOSCH EDC16C34
1037383006 1.67.0021037383006 BOSCH EDC16C34
1037374715 1.67.0161037374715 BOSCH EDC16C34
1037374401 1.67.0091037513457 BOSCH EDC16C34

Notas técnicas del vehículo

OBD situado debajo del volante de dirección, por encima de los pedales. Visible u oculta por una cubierta de plástico.

Notas de la centralita

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
EPROM AM29BDD160G / S29CD016G PQFQ 80 Pin - Microprocessor MPC 563/4 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Módulos adicionales disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):