media='all' />

Renault Laguna 2.0i 16v 140hp

III - 2007 ->

140 CV d'origine
150 CV modifié
191 Nom d'origine
206 Nm modifié
Imprimer le certificat
Renault Laguna

Renault Laguna III - 2007 -> 2.0i 16v 140hp

Caractéristiques principales

Génération III - 2007 ->
Carburant Essence
Code moteur M4R
Calculateur Sagem 3000 / Hitachi MEC92
Taux de compression 10.2:1
Alésage x Course 84.0 X 90.1 mm
Pouvoir 140 → 150 CV +10 CV
Couple 191 → 206 Nm +15 Nm
Pouvoir
150 CV
+10 CV (+7.1%)
Original 140 CV
Phase 1 150 CV
Couple
206 Nm
+15 Nm (+7.9%)
Original 191 Nm
Phase 1 206 Nm

Graphique de puissance

Puissance originale 140CV
Couple d'origine 191Nm
Alimentation après remappage 150CV
Couple après remappage 206Nm

Découvrez nos Solutions de réglage

Foire aux Questions - Renault Laguna

Le coût du réglage de l'étape 1 pour Renault Laguna 2.0i 16v 140hp varie en fonction du calculateur (Sagem 3000 / Hitachi MEC92) et des exigences spécifiques. Contactez-nous pour un devis personnalisé gratuit.

Réglage de l'étape 1 pour Renault Laguna prend généralement 1 à 2 heures de travail.

Oui, nos réglages Phase 1 sont développés dans le respect des marges de sécurité du moteur. L'augmentation de puissance de 140 a 150 CV (+7%) est dans des paramètres sûrs.

Avec le réglage Phase 1, Renault Laguna va de 140 CV a 150 CV (+10 HP) et de 191 Nm a 206 Nm (+15 Nm).

La reprogrammation Phase 1 fait passer la puissance de 140 CV a 150 CV (+10 HP, +7%) et le Couple de 191 Nm a 206 Nm (+15 Nm). Ces chiffres se réfèrent au moteur de série, sans modification mécanique.

La reprogrammation modifie le calibrage d'usine : sur un véhicule encore sous garantie constructeur, elle peut affecter la couverture des organes de transmission. La préparation de performance conserve tous les systèmes antipollution en fonctionnement ; la désactivation de dispositifs tels que FAP, EGR ou AdBlue n'est pas homologuée pour la route dans l'UE et au Royaume-Uni et est réservée à un Usage hors route, sportif ou Exportateur.

Avec une conduite normale, la consommation reste identique ou baisse légèrement : le Couple supplémentaire à bas régime demande moins d'accélérateur à vitesse égale. La consommation n'augmente que si l'on exploite réellement la puissance supplémentaire.

Oui. Le fichier d'origine est lu et conservé avant toute modification : le véhicule peut donc être remis à la calibration d'usine à tout moment.

Vous avez d'autres Questions sur Renault Laguna Réglage?

Renault
Renault Laguna 2.0i 16v 140hp
+10 CV
150 CV
WhatsApp Appel