media='all' />

Fiat 500 / 595 / 695 1.2i 8V 69hp

595 / 695 - 2016 ->

69 CV d'origine
80 CV modifié
102 Nom d'origine
113 Nm modifié
Imprimer le certificat
Fiat 500 / 595 / 695

Fiat 500 / 595 / 695 595 / 695 - 2016 -> 1.2i 8V 69hp

Caractéristiques principales

Génération 595 / 695 - 2016 ->
Carburant Essence
Code moteur 169A4000
Calculateur Marelli IAW5SF / Marelli 8GSF / Marelli 9GF
Taux de compression 11.1:1
Alésage x Course 70.8 X 78.8 mm
Pouvoir 69 → 80 CV +11 CV
Couple 102 → 113 Nm +11 Nm
Pouvoir
80 CV
+11 CV (+15.9%)
Original 69 CV
Phase 1 80 CV
Couple
113 Nm
+11 Nm (+10.8%)
Original 102 Nm
Phase 1 113 Nm

Graphique de puissance

Puissance originale 69CV
Couple d'origine 102Nm
Alimentation après remappage 80CV
Couple après remappage 113Nm

Découvrez nos Solutions de réglage

Foire aux Questions - Fiat 500 / 595 / 695

Le coût du réglage de l'étape 1 pour Fiat 500 / 595 / 695 1.2i 8V 69hp varie en fonction du calculateur (Marelli IAW5SF / Marelli 8GSF / Marelli 9GF) et des exigences spécifiques. Contactez-nous pour un devis personnalisé gratuit.

Réglage de l'étape 1 pour Fiat 500 / 595 / 695 prend généralement 1 à 2 heures de travail.

Oui, nos réglages Phase 1 sont développés dans le respect des marges de sécurité du moteur. L'augmentation de puissance de 69 a 80 CV (+16%) est dans des paramètres sûrs.

Avec le réglage Phase 1, Fiat 500 / 595 / 695 va de 69 CV a 80 CV (+11 HP) et de 102 Nm a 113 Nm (+11 Nm).

La reprogrammation Phase 1 fait passer la puissance de 69 CV a 80 CV (+11 HP, +16%) et le Couple de 102 Nm a 113 Nm (+11 Nm). Ces chiffres se réfèrent au moteur de série, sans modification mécanique.

La reprogrammation modifie le calibrage d'usine : sur un véhicule encore sous garantie constructeur, elle peut affecter la couverture des organes de transmission. La préparation de performance conserve tous les systèmes antipollution en fonctionnement ; la désactivation de dispositifs tels que FAP, EGR ou AdBlue n'est pas homologuée pour la route dans l'UE et au Royaume-Uni et est réservée à un Usage hors route, sportif ou Exportateur.

Avec une conduite normale, la consommation reste identique ou baisse légèrement : le Couple supplémentaire à bas régime demande moins d'accélérateur à vitesse égale. La consommation n'augmente que si l'on exploite réellement la puissance supplémentaire.

Oui. Le fichier d'origine est lu et conservé avant toute modification : le véhicule peut donc être remis à la calibration d'usine à tout moment.

Vous avez d'autres Questions sur Fiat 500 / 595 / 695 Réglage?

Fiat
Fiat 500 / 595 / 695 1.2i 8V 69hp
+11 CV
80 CV
WhatsApp Appel