Triumph Speed Triple 1050 se 128HP
2005-2010
Triumph Speed Triple 2005-2010 1050 se 128HP
Wichtige Spezifikationen
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2005-2010 |
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Benzin |
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2005 - 2010 |
Entdecken Sie unsere Tuning-Lösungen
Tuning-Dateien für Triumph Speed Triple (2005-2010) 1050 se 128HP
MasterTuning S.R.L. entwickelt Tuning-Dateien für Triumph Speed Triple 1050 se 128HP. Die angegebenen Werte sind Richtwerte für Stufe 1; die Datei wird am Fahrzeug entwickelt und in der Werkstatt geprüft.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Für das jeweilige Fahrzeug und Steuergerät entwickelt;
- Mehr Leistung und Drehmoment, innerhalb der Sicherheitsreserven;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
Ähnliche Leistung (~128 PK)
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Triumph Speed Triple 1050 se 128HP variiert je nach Steuergerät und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für Triumph Speed Triple dauert in der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 128 bis 136 PS (+6%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, Triumph Speed Triple geht von 128 PS bis 136 PS (+8 HP) und von 101 Nm bis 109 Nm (+8 Nm).
Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 128 PS bis 136 PS (+8 HP, +6%) und das Drehmoment von 101 Nm bis 109 Nm (+8 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.
Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme in Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.
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