Triumph Daytona daytona 765 moto2 limited edition 130HP
2020-2023
Triumph Daytona 2020-2023 daytona 765 moto2 limited edition 130HP
Wichtige Spezifikationen
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2020-2023 |
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Benzin |
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2020 - 2023 |
Entdecken Sie unsere Tuning-Lösungen
Tuning-Dateien für Triumph Daytona (2020-2023) daytona 765 moto2 limited edition 130HP
MasterTuning S.R.L. entwickelt Tuning-Dateien für Triumph Daytona daytona 765 moto2 limited edition 130HP. Die angegebenen Werte sind Richtwerte für Stufe 1; die Datei wird am Fahrzeug entwickelt und in der Werkstatt geprüft.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Für das jeweilige Fahrzeug und Steuergerät entwickelt;
- Mehr Leistung und Drehmoment, innerhalb der Sicherheitsreserven;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
Ähnliche Leistung (~130 PK)
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Triumph Daytona daytona 765 moto2 limited edition 130HP variiert je nach Steuergerät und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für Triumph Daytona dauert in der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 130 bis 136 PS (+5%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, Triumph Daytona geht von 130 PS bis 136 PS (+6 HP) und von 80 Nm bis 86 Nm (+6 Nm).
Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 130 PS bis 136 PS (+6 HP, +5%) und das Drehmoment von 80 Nm bis 86 Nm (+6 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.
Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme in Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.
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