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Toyota Rav4 2.0i 175hp

2016 ->

175 Original-PVs
185 PS modifiziert
208 Original-Nm
225 Nm geändert
Zertifikat drucken
Toyota Rav4

Toyota Rav4 2016 -> 2.0i 175hp

Wichtige Spezifikationen

Generation 2016 ->
Vergaser Benzin
Motorcode M20A-FKS
(Steuergerät) Denso R7F701202
Verdichtungsverhältnis 13.0:1
Bohrung x Hub 80.5 X 97.6 mm
Vermögenswerte 175 → 185 PS +10 PS
Koppel 208 → 225 Nm +17 Nm
Vermögenswerte
185 PS
+10 PS (+5.7%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 175 PS
Stadion 1 (+15-25 % PK) 185 PS
Koppel
225 Nm
+17 Nm (+8.2%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 208 Nm
Stadion 1 (+15-25 % PK) 225 Nm

Leistungsdiagramm

Ursprüngliche Kraft 175PS
Ursprüngliches Drehmoment 208Nm
Leistung nach Remap 185PS
Drehmoment nach Remap 225Nm

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Häufig gestellte Fragen - Toyota Rav4

Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Toyota Rav4 2.0i 175hp variiert je nach Steuergerät (Denso R7F701202) und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.

Stufe 1 Tuning für Toyota Rav4 dauert Zwischen der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.

Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 175 ZU 185 PS (+6%) liegt innerhalb sicherer Parameter.

Mit Stufe 1 Tuning, Toyota Rav4 geht von 175 PS ZU 185 PS (+10 HP) und von 208 Nm ZU 225 Nm (+17 Nm).

Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 175 PS ZU 185 PS (+10 HP, +6%) und das Drehmoment von 208 Nm ZU 225 Nm (+17 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.

Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme Zwischen Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.

Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.

Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.

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