Opel Meriva 1.4 Turbo 120hp
(B) - 2010 - 2013
Opel Meriva (B) - 2010 - 2013 1.4 Turbo 120hp
Wichtige Spezifikationen
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(B) - 2010 - 2013 |
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Benzin |
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A14NET |
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Delco E83 / Delco E78 |
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9.5:1 |
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72.5 X 82.6 mm |
Leistungsdiagramm
Tuning-Dateien für Opel Meriva ((B) - 2010 - 2013) 1.4 Turbo 120hp
MasterTuning S.R.L. entwickelt Tuning-Dateien für Opel Meriva 1.4 Turbo 120hp. Die angegebenen Werte sind Richtwerte für Stufe 1; die Datei wird am Fahrzeug entwickelt und in der Werkstatt geprüft.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Für das jeweilige Fahrzeug und Steuergerät entwickelt;
- Mehr Leistung und Drehmoment, innerhalb der Sicherheitsreserven;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
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Häufig gestellte Fragen - Opel Meriva
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Opel Meriva 1.4 Turbo 120hp variiert je nach Steuergerät (Delco E83 / Delco E78) und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für Opel Meriva dauert in der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 120 bis 165 PS (+38%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, Opel Meriva geht von 120 PS bis 165 PS (+45 HP) und von 175 Nm bis 265 Nm (+90 Nm).
Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 120 PS bis 165 PS (+45 HP, +38%) und das Drehmoment von 175 Nm bis 265 Nm (+90 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.
Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme in Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.
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