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Mercedes-Benz GLS 350d 313hp

2023 -> ...

313 Original-PVs
375 PS modifiziert
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Mercedes-Benz GLS

Mercedes-Benz GLS 2023 -> ... 350d 313hp

Wichtige Spezifikationen

Generation 2023 -> ...
Vergaser Diesel
Vermögenswerte 313 → 375 PS +62 PS
Koppel 0 → 0 Nm +0 Nm
Vermögenswerte
375 PS
+62 PS (+19.8%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 313 PS
Stadion 1 (+15-25 % PK) 375 PS
Koppel
0 Nm
+0 Nm (+0%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 0 Nm
Stadion 1 (+15-25 % PK) 0 Nm

Leistungsdiagramm

Ursprüngliche Kraft 313PS
Ursprüngliches Drehmoment 0Nm
Leistung nach Remap 375PS
Drehmoment nach Remap 0Nm

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Häufig gestellte Fragen - Mercedes-Benz GLS

Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Mercedes-Benz GLS 350d 313hp variiert je nach Steuergerät und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.

Stufe 1 Tuning für Mercedes-Benz GLS dauert Zwischen der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.

Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 313 ZU 375 PS (+20%) liegt innerhalb sicherer Parameter.

Mit Stufe 1 Tuning, Mercedes-Benz GLS geht von 313 PS ZU 375 PS (+62 HP) und von Nm ZU Nm (+0 Nm).

Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 313 PS ZU 375 PS (+62 HP, +20%). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.

Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme Zwischen Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.

Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.

Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.

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