MAN LCV TGE 2.0 TDI CR 102hp
2020 -> ...
MAN LCV TGE 2020 -> ... 2.0 TDI CR 102hp
Wichtige Spezifikationen
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Diesel |
Leistungsdiagramm
Tuning-Dateien für MAN LCV TGE (2020 -> ...) 2.0 TDI CR 102hp
MasterTuning S.R.L. entwickelt Tuning-Dateien für MAN LCV TGE 2.0 TDI CR 102hp. Die angegebenen Werte sind Richtwerte für Stufe 1; die Datei wird am Fahrzeug entwickelt und in der Werkstatt geprüft.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Für das jeweilige Fahrzeug und Steuergerät entwickelt;
- Mehr Leistung und Drehmoment, innerhalb der Sicherheitsreserven;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
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Häufig gestellte Fragen - MAN LCV TGE
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für MAN LCV TGE 2.0 TDI CR 102hp variiert je nach Steuergerät und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für MAN LCV TGE dauert in der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 102 bis 150 PS (+47%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, MAN LCV TGE geht von 102 PS bis 150 PS (+48 HP) und von 300 Nm bis 330 Nm (+30 Nm).
Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 102 PS bis 150 PS (+48 HP, +47%) und das Drehmoment von 300 Nm bis 330 Nm (+30 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.
Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme in Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.
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