John Deere 8Rserie 8310R 310hp
Alle
John Deere 8Rserie Alle 8310R 310hp
Wichtige Spezifikationen
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Diesel |
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Tuning-Dateien für John Deere 8Rserie (Alle) 8310R 310hp
MasterTuning S.R.L. entwickelt Tuning-Dateien für John Deere 8Rserie 8310R 310hp. Die angegebenen Werte sind Richtwerte für Stufe 1; die Datei wird am Fahrzeug entwickelt und in der Werkstatt geprüft.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Für das jeweilige Fahrzeug und Steuergerät entwickelt;
- Mehr Leistung und Drehmoment, innerhalb der Sicherheitsreserven;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
Sonstige 8Rserie Alle Der Motor
Ähnliche Leistung (~310 PK)
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für John Deere 8Rserie 8310R 310hp variiert je nach Steuergerät und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für John Deere 8Rserie dauert in der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 310 bis 350 PS (+13%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, John Deere 8Rserie geht von 310 PS bis 350 PS (+40 HP) und von 1452 Nm bis 1620 Nm (+168 Nm).
Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 310 PS bis 350 PS (+40 HP, +13%) und das Drehmoment von 1452 Nm bis 1620 Nm (+168 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.
Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme in Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.
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