Hyundai i20 1.1 CRDi 75hp
2008 - 2014
Hyundai i20 2008 - 2014 1.1 CRDi 75hp
Wichtige Spezifikationen
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2008 - 2014 |
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Diesel |
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D3FA |
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Bosch EDC16C39 / Delphi DCM3.7 / Delphi DCM3.7AP |
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16.0:1 |
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75.0 X 84.5 mm |
Entdecken Sie unsere Tuning-Lösungen
Tuning-Dateien für Hyundai i20 (2008 - 2014) 1.1 CRDi 75hp
MasterTuning S.R.L. entwickelt Tuning-Dateien für Hyundai i20 1.1 CRDi 75hp. Die angegebenen Werte sind Richtwerte für Stufe 1; die Datei wird am Fahrzeug entwickelt und in der Werkstatt geprüft.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Für das jeweilige Fahrzeug und Steuergerät entwickelt;
- Mehr Leistung und Drehmoment, innerhalb der Sicherheitsreserven;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
Sonstige i20 2008 - 2014 Der Motor
Ähnliche Leistung (~75 PK)
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Hyundai i20 1.1 CRDi 75hp variiert je nach Steuergerät (Bosch EDC16C39 / Delphi DCM3.7 / Delphi DCM3.7AP) und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für Hyundai i20 dauert in der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 75 bis 95 PS (+27%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, Hyundai i20 geht von 75 PS bis 95 PS (+20 HP) und von 180 Nm bis 220 Nm (+40 Nm).
Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 75 PS bis 95 PS (+20 HP, +27%) und das Drehmoment von 180 Nm bis 220 Nm (+40 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.
Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme in Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.
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