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Fiat Ducato 2.2 Multijet 180hp

2022 -> ...

180 Original-PVs
205 PS modifiziert
450 Original-Nm
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Fiat Ducato

Fiat Ducato 2022 -> ... 2.2 Multijet 180hp

Wichtige Spezifikationen

Generation 2022 -> ...
Vergaser Diesel
Vermögenswerte 180 → 205 PS +25 PS
Koppel 450 → 0 Nm +-450 Nm
Vermögenswerte
205 PS
+25 PS (+13.9%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 180 PS
Stadion 1 (+15-25 % PK) 205 PS
Koppel
0 Nm
+-450 Nm (+-100%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 450 Nm
Stadion 1 (+15-25 % PK) 0 Nm

Leistungsdiagramm

Ursprüngliche Kraft 180PS
Ursprüngliches Drehmoment 450Nm
Leistung nach Remap 205PS
Drehmoment nach Remap 0Nm

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Häufig gestellte Fragen - Fiat Ducato

Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Fiat Ducato 2.2 Multijet 180hp variiert je nach Steuergerät und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.

Stufe 1 Tuning für Fiat Ducato dauert Zwischen der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.

Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 180 ZU 205 PS (+14%) liegt innerhalb sicherer Parameter.

Mit Stufe 1 Tuning, Fiat Ducato geht von 180 PS ZU 205 PS (+25 HP) und von 450 Nm ZU Nm (+-450 Nm).

Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 180 PS ZU 205 PS (+25 HP, +14%). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.

Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme Zwischen Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.

Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.

Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.

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