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Citroën SpaceTourer 1.6 BlueHDi 8V 95hp

2016 ->

95 Original-PVs
130 PS modifiziert
210 Original-Nm
320 Nm geändert
Zertifikat drucken
Citroën SpaceTourer

Citroën SpaceTourer 2016 -> 1.6 BlueHDi 8V 95hp

Wichtige Spezifikationen

Markenstofftyp Diesel
Ursprüngliche Kraft 95hp
Ursprüngliches Drehmoment 210Nm
Vermögenswerte 95 → 130 PS +35 PS
Koppel 210 → 320 Nm +110 Nm
Vermögenswerte
130 PS
+35 PS (+36.8%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 95 PS
Stadion 1 (+15-25 % PK) 130 PS
Koppel
320 Nm
+110 Nm (+52.4%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 210 Nm
Stadion 1 (+15-25 % PK) 320 Nm

Leistungsdiagramm

Ursprüngliche Kraft 95PS
Ursprüngliches Drehmoment 210Nm
Leistung nach Remap 130PS
Drehmoment nach Remap 320Nm

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Häufig gestellte Fragen - Citroën SpaceTourer

Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Citroën SpaceTourer 1.6 BlueHDi 8V 95hp variiert je nach Steuergerät und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.

Stufe 1 Tuning für Citroën SpaceTourer dauert Zwischen der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.

Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 95 ZU 130 PS (+37%) liegt innerhalb sicherer Parameter.

Mit Stufe 1 Tuning, Citroën SpaceTourer geht von 95 PS ZU 130 PS (+35 HP) und von 210 Nm ZU 320 Nm (+110 Nm).

Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 95 PS ZU 130 PS (+35 HP, +37%) und das Drehmoment von 210 Nm ZU 320 Nm (+110 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.

Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme Zwischen Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.

Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.

Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.

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