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Chevrolet Corvette Z06 5.5 V8 670hp

Alle

670 Original-PVs
735 PS modifiziert
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Chevrolet Corvette Z06

Chevrolet Corvette Z06 Alle 5.5 V8 670hp

Wichtige Spezifikationen

Generation alle
Vergaser Benzin
Vermögenswerte 670 → 735 PS +65 PS
Koppel 0 → 0 Nm +0 Nm
Vermögenswerte
735 PS
+65 PS (+9.7%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 670 PS
Stadion 1 (+15-25 % PK) 735 PS
Koppel
0 Nm
+0 Nm (+0%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 0 Nm
Stadion 1 (+15-25 % PK) 0 Nm

Leistungsdiagramm

Ursprüngliche Kraft 670PS
Ursprüngliches Drehmoment 0Nm
Leistung nach Remap 735PS
Drehmoment nach Remap 0Nm

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Häufig gestellte Fragen - Chevrolet Corvette Z06

Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Chevrolet Corvette Z06 5.5 V8 670hp variiert je nach Steuergerät und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.

Stufe 1 Tuning für Chevrolet Corvette Z06 dauert Zwischen der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.

Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 670 ZU 735 PS (+10%) liegt innerhalb sicherer Parameter.

Mit Stufe 1 Tuning, Chevrolet Corvette Z06 geht von 670 PS ZU 735 PS (+65 HP) und von Nm ZU Nm (+0 Nm).

Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 670 PS ZU 735 PS (+65 HP, +10%). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.

Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme Zwischen Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.

Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.

Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.

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