BMW 5 serie GT 530D 245hp
F07 - 2009 - 2017
BMW 5 serie GT F07 - 2009 - 2017 530D 245hp
Wichtige Spezifikationen
|
|
F07 - 2009 - 2017 |
|
|
Diesel |
|
|
N57D30A |
|
|
Bosch EDC17CP09 / Bosch EDC17CP45 |
|
|
16.5:1 |
|
|
84.0 X 90.0 mm |
Entdecken Sie unsere Tuning-Lösungen
Tuning-Dateien für BMW 5 serie GT (F07 - 2009 - 2017) 530D 245hp
MasterTuning S.R.L. entwickelt Tuning-Dateien für BMW 5 serie GT 530D 245hp. Die angegebenen Werte sind Richtwerte für Stufe 1; die Datei wird am Fahrzeug entwickelt und in der Werkstatt geprüft.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Für das jeweilige Fahrzeug und Steuergerät entwickelt;
- Mehr Leistung und Drehmoment, innerhalb der Sicherheitsreserven;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
Sonstige 5 serie GT F07 - 2009 - 2017 Der Motor
Ähnliche Leistung (~245 PK)
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für BMW 5 serie GT 530D 245hp variiert je nach Steuergerät (Bosch EDC17CP09 / Bosch EDC17CP45) und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für BMW 5 serie GT dauert in der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 245 bis 300 PS (+22%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, BMW 5 serie GT geht von 245 PS bis 300 PS (+55 HP) und von 540 Nm bis 620 Nm (+80 Nm).
Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 245 PS bis 300 PS (+55 HP, +22%) und das Drehmoment von 540 Nm bis 620 Nm (+80 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.
Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme in Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.
Haben Sie weitere Fragen zum Tuning BMW 5 serie GT ?