BMW 3 serie 318i 136hp
E46 - 1998 - 2005
BMW 3 serie E46 - 1998 - 2005 318i 136hp
Wichtige Spezifikationen
|
|
E46 - 1998 - 2005 |
|
|
Benzin |
|
|
N46B20 |
|
|
Bosch ME9 |
|
|
9.7:1 |
|
|
85.0 X 83.5 mm |
Entdecken Sie unsere Tuning-Lösungen
Tuning-Dateien für BMW 3 serie (E46 - 1998 - 2005) 318i 136hp
MasterTuning S.R.L. entwickelt Tuning-Dateien für BMW 3 serie 318i 136hp. Die angegebenen Werte sind Richtwerte für Stufe 1; die Datei wird am Fahrzeug entwickelt und in der Werkstatt geprüft.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Für das jeweilige Fahrzeug und Steuergerät entwickelt;
- Mehr Leistung und Drehmoment, innerhalb der Sicherheitsreserven;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
Sonstige 3 serie E46 - 1998 - 2005 Der Motor
Ähnliche Leistung (~136 PK)
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für BMW 3 serie 318i 136hp variiert je nach Steuergerät (Bosch ME9) und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für BMW 3 serie dauert in der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 136 bis 148 PS (+9%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, BMW 3 serie geht von 136 PS bis 148 PS (+12 HP) und von 180 Nm bis 195 Nm (+15 Nm).
Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 136 PS bis 148 PS (+12 HP, +9%) und das Drehmoment von 180 Nm bis 195 Nm (+15 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.
Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme in Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.
Haben Sie weitere Fragen zum Tuning BMW 3 serie ?