media='all' />

BMW 2 serie 228i 245hp

F2x - 2013 - 2020

245 Original-PVs
290 PS modifiziert
350 Original-Nm
450 Nm geändert
Zertifikat drucken
BMW 2 serie

BMW 2 serie F2x - 2013 - 2020 228i 245hp

Wichtige Spezifikationen

Generation F2x - 2013 - 2020
Vergaser Benzin
Motorcode N20B20
(Steuergerät) Bosch MEVD17.2.9 / Bosch DME841 / Bosch MEVD17.2.3 / Bosch MEVD17.2.4
Verdichtungsverhältnis 11.0:1
Bohrung x Hub 84.0 X 90.1 mm
Vermögenswerte 245 → 290 PS +45 PS
Koppel 350 → 450 Nm +100 Nm
Vermögenswerte
290 PS
+45 PS (+18.4%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 245 PS
Stadion 1 (+15-25 % PK) 290 PS
Koppel
450 Nm
+100 Nm (+28.6%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 350 Nm
Stadion 1 (+15-25 % PK) 450 Nm

Leistungsdiagramm

Ursprüngliche Kraft 245PS
Ursprüngliches Drehmoment 350Nm
Leistung nach Remap 290PS
Drehmoment nach Remap 450Nm

Entdecken Sie unsere Tuning-Lösungen

Häufig gestellte Fragen - BMW 2 serie

Die Kosten für Stufe 1 Tuning für BMW 2 serie 228i 245hp variiert je nach Steuergerät (Bosch MEVD17.2.9 / Bosch DME841 / Bosch MEVD17.2.3 / Bosch MEVD17.2.4) und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.

Stufe 1 Tuning für BMW 2 serie dauert Zwischen der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.

Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 245 ZU 290 PS (+18%) liegt innerhalb sicherer Parameter.

Mit Stufe 1 Tuning, BMW 2 serie geht von 245 PS ZU 290 PS (+45 HP) und von 350 Nm ZU 450 Nm (+100 Nm).

Stufe 2 erhöht die Leistung von 245 PS ZU 310 PS (+65 HP). Es erfordert Zwischen der Regel zusätzliche Hardware-Modifikationen wie Sportauspuff oder Downpipe.

Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 245 PS ZU 290 PS (+45 HP, +18%) und das Drehmoment von 350 Nm ZU 450 Nm (+100 Nm). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.

Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme Zwischen Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.

Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.

Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.

Haben Sie weitere Fragen zum Tuning BMW 2 serie ?

BMW
BMW 2 serie 228i 245hp
+45 PS
290 PS
WhatsApp Anrufen