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BMW 2 serie Aktiv Tourer 223d 211hp

2022 -> ...

211 Original-PVs
255 PS modifiziert
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BMW 2 serie Active Tourer

BMW 2 serie Aktiv Tourer 2022 -> ... 223d 211hp

Wichtige Spezifikationen

Generation 2022 -> ...
Vergaser Diesel
Vermögenswerte 211 → 255 PS +44 PS
Koppel 0 → 0 Nm +0 Nm
Vermögenswerte
255 PS
+44 PS (+20.9%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 211 PS
Stadion 1 (+15-25 % PK) 255 PS
Koppel
0 Nm
+0 Nm (+0%)
Ursprünglicher Lesevorgang oder AUSWEIS 0 Nm
Stadion 1 (+15-25 % PK) 0 Nm

Leistungsdiagramm

Ursprüngliche Kraft 211PS
Ursprüngliches Drehmoment 0Nm
Leistung nach Remap 255PS
Drehmoment nach Remap 0Nm

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Häufig gestellte Fragen - BMW 2 serie Aktiv Tourer

Die Kosten für Stufe 1 Tuning für BMW 2 serie Aktiv Tourer 223d 211hp variiert je nach Steuergerät und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.

Stufe 1 Tuning für BMW 2 serie Aktiv Tourer dauert Zwischen der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.

Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 211 ZU 255 PS (+21%) liegt innerhalb sicherer Parameter.

Mit Stufe 1 Tuning, BMW 2 serie Aktiv Tourer geht von 211 PS ZU 255 PS (+44 HP) und von Nm ZU Nm (+0 Nm).

Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 211 PS ZU 255 PS (+44 HP, +21%). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.

Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme Zwischen Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.

Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.

Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.

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