Audi A5 2.0 TFSI G-Tron 170hp
Mk3 - 2016 - 2018
Audi A5 Mk3 - 2016 - 2018 2.0 TFSI G-Tron 170hp
Wichtige Spezifikationen
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Mk3 - 2016 - 2018 |
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Benzin |
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Tuning-Dateien für Audi A5 (Mk3 - 2016 - 2018) 2.0 TFSI G-Tron 170hp
MasterTuning S.R.L. entwickelt Tuning-Dateien für Audi A5 2.0 TFSI G-Tron 170hp. Die angegebenen Werte sind Richtwerte für Stufe 1; die Datei wird am Fahrzeug entwickelt und in der Werkstatt geprüft.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Für das jeweilige Fahrzeug und Steuergerät entwickelt;
- Mehr Leistung und Drehmoment, innerhalb der Sicherheitsreserven;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
Sonstige A5 Mk3 - 2016 - 2018 Der Motor
Ähnliche Leistung (~170 PK)
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Audi A5 2.0 TFSI G-Tron 170hp variiert je nach Steuergerät und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für Audi A5 dauert in der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 170 bis 200 PS (+18%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, Audi A5 geht von 170 PS bis 200 PS (+30 HP) und von 270 Nm bis Nm (+-270 Nm).
Das Stage-1-Remapping steigert die Leistung von 170 PS bis 200 PS (+30 HP, +18%). Diese Werte beziehen sich auf den Serienmotor, ohne mechanische Modifikationen.
Ein Remapping verändert die Werkskalibrierung: Bei einem Fahrzeug mit Herstellergarantie kann dies die Deckung von Antriebsstrangkomponenten beeinträchtigen. Leistungstuning lässt alle Abgassysteme in Betrieb; die Deaktivierung von Bauteilen wie DPF, AGR oder AdBlue ist in der EU und in Großbritannien nicht straßenzulässig und ausschließlich für RABATT-Road-, Motorsport- oder Exportzwecke bestimmt.
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch gleich oder sinkt leicht: Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erfordert bei gleicher Geschwindigkeit weniger Gas. Der Verbrauch steigt nur, wenn die zusätzliche Leistung tatsächlich genutzt wird.
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Änderung ausgelesen und gespeichert, sodass das Fahrzeug jederzeit auf die Werkskalibrierung zurückgesetzt werden kann.
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