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MERCEDES E CLASS W212/S212 E350 3.0L V6 CDI 190kW/255HP EDC17CP57

Calculateur BOSCH EDC17CP57 · 258 CV (19 kW) · 3000 cc · Diesel sovralimentato

Base de données calculateurs › MERCEDES › MERCEDES E CLASS W212/S212 E350 3.0L V6 CDI 190kW/255HP EDC17CP57

Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) ✓ Module additionnel disponible 25 versions firmware

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Données véhicule

MarqueMERCEDES
ModèleE CLASS W212/S212
MoteurE350 3.0L V6 CDI 190kW/255HP EDC17CP57
Puissance d'origine258 CV / 19 kW
Cylindrée3000 cc
CarburantDiesel sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleEDC17CP57
Mémoire / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Limiteur de fumées 2
  • Limiteur de fumées
  • Limiteur de pression turbo
  • Limiteur de pression turbo 2
  • Pression turbo
  • Pression turbo 2
  • Pression turbo 3
  • Pression de turbo 4
  • Pression de turbo 5
  • Pression de turbo 6
  • Controle van EGR 2
  • Controle van EGR 3
  • Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement avant turbine
  • Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement avant turbine 2
  • Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement avant turbine 3
  • Température des gaz d'échappement
  • Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
  • Phase injection
  • Phase injection 2
  • Phase injection 3
  • Phase injection maximale
  • Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
  • Phase injection pendant traitements post-combustion
  • Phase injection pendant traitements post-combustion 3
  • Phase injection pendant traitements post-combustion 4
  • Phase injection pendant traitements post-combustion 5
  • Phase injection pendant traitements post-combustion 6
  • Phase injection pendant traitements post-combustion 7
  • Valeur maximum de injection - limp mode
  • Valeurs d'initialisation sur la vanne de régulation de pression
  • Limiteur de couple 2
  • L
  • Limiteur de couple 4
  • Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base
  • Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base 2
  • Limiteur de couple
  • Valeur Lambda de la limite de fumée
  • Valeur Lambda de la limite de fumée 2
  • Valeur Lambda de la limite de fumée 3
  • Limite de température minimale du capteur LSU - contrôle du chauffage
  • Température minimale du capteur LSU pour O2
  • Limite de température minimale du LSU pour la plausibilité du signal
  • Limite de température maximale du capteur LSU - contrôle du chauffage
  • Température maximale du capteur LSU pour O2
  • Limite de température maximale du LSU pour la plausibilité du signal
  • Consigne de température LSU
  • Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
  • Quantité d'injection contre surchauffe moteur
  • Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
  • Limiteur de pression specifique injection
  • Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
  • Pression specifique injection
  • Pression specifique injection 2
  • Pression specifique injection 3
  • Pression specifique injection pendant les traitements post combustion
  • Pression specifique injection pendant les traitements post combustion 2
  • Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée 2
  • Limiteur de couple pour la marche arrière
  • Limiteur de couple pour le capteur EFT
  • Limiteur de couple pour le capteur EOT
  • Limiteur de couple en mode récupération
  • Limiteur de couple en mode récupération 2
  • Limiteur de couple en mode récupération 3
  • Limiteur de couple en mode récupération 4
  • Limiteur de couple pour le capteur ECT
  • Modèle de couple - conversion quantité d'injection --> couple
  • Modèle de couple - conversion couple --> quantité d'injection
  • Modèle de couple-conversion couple-->quantité d'injection-mode de régénération des particules
  • Limite de couple de transmission - embrayage désengagé
  • Limite de couple de transmission - embrayage désengagé - ESP désactivé
  • Limite de couple de transmission - embrayage désengagé - marche arrière engagée
  • Limitation du couple de transmission en cas d'interruption des messages GS
  • Rendement volumétrique
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur
  • Limite duty cycle géométrie variable

Identifiants firmware (25)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
00090402006429025502 1.94.0206429036310 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0076429030215 BOSCH EDC17CP57
00090402006429022203 1.94.0036429037112 BOSCH EDC17CP57
00090402006429025502 1.94.0036429036610 BOSCH EDC17CP57
00090402006429022203 1.94.0146429035712 BOSCH EDC17CP57
00090402006429028603 1.94.0026429030019 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0046429030015 BOSCH EDC17CP57
00090402006429023802 1.94.0066429036708 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0036429030816 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0036429039614 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0106429031216 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0116429039714 BOSCH EDC17CP57
00090402006429023002 1.94.0046429039507 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0046429032719 BOSCH EDC17CP57
00090402006429023802 1.94.0066429036108 BOSCH EDC17CP57
00090402006429023002 1.94.0076429039707 BOSCH EDC17CP57
00090402006429025502 1.94.0106429036110 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0116429032219 BOSCH EDC17CP57
00090402006429028603 1.94.0136429038918 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0096429030115 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0096429030916 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0046429032819 BOSCH EDC17CP57
00090402006429025502 1.94.0066429033710 BOSCH EDC17CP57
00090402006429022203 1.94.0256429036912 BOSCH EDC17CP57
00090402006429023602 1.94.0046429034508 BOSCH EDC17CP57

Notes calculateur

MICRO Infineon Tricore TC1793 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1797 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Modules additionnels disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

Rapid LPE - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid LPE - Modulo Aggiuntivo Dimsport +15 % € 199 Buy

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