MERCEDES C CLASS W205 C260L 1.6L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.7

Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

Données véhicule

Calculateur

Opérations / options de tuning disponibles:

• Limite de pression absolue
• Remplissage maximum de charge de l'air pour la protection overboost avec turbocompresseur erreur
• Avance principale
• Avance principale 2
• Avance optimal
• Avance optimal 2
• Seuil pression ambiante pour le diagnostic
• Limiteur de pression turbo
• Limiteur de pression turbo 2
• Pression turbo
• Calcul de charge du moteur désirée
• Correction lambda en fonction de la température du moteur après le début
• Facteur de compression pour la protection du turbocompresseur
• Facteur de compression pour limiter la température en aval du turbocompresseur
• Facteur de compression maximal pour limiter la température en aval du turbocompresseur
• Delta de pression pour la protection de charge sur le diagnostic
• Rapport de pression désiré
• Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement après catalyseur
• Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement après turbine
• Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement au collecteur d'échappement
• Température des gaz d'échappement
• Seuil de température des gaz d'échappement pour la protection des composants
• Valeur maximale pour EKP (pompe électrique du carburant)
• Facteur de correction du couple maximal pour le capteur ECT
• Facteur pour réduire le remplissage maximum
• Facteur de réduction du remplissage du moteur pour la protection des composants
• Couple maximal de boîte de vitesses
• Valeur maximale pour HDP (pompe haute pression du carburant)
• Seuil valeurs HFM/HLM pour le diagnostic
• Pompe à haute pression de carburant
• Limite pompe haute pression de carburant
• Limite pompe haute pression de carburant pour le capteur ECT
• Limiteur de avance pour la protection des composants 1
• Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base
• Enrichissement Lambda pour la protection des composants
• Valeur lambda minimale pour la protection des composants
• Valeur lambda pour activer la protection des composants
• Correction de lambda pour la température du collecteur d'échappement
• Cartographie de limiteur de couple en fonction de la haute température d'échappement
• Limite maximale du rapport de pression souhaité
• Limite maximale du rapport de pression souhaité (Sport mode)
• Efficacité Lambda
• Efficacité Lambda 2
• Limiteur de tours
• Limiteur de tours 2
• Limiteur de tours - AT
• Limiteur de tours - MT
• Limiteur de RPM pour le capteur EOT
• Limite de pompe à carburant basse pression
• Pompe à carburant basse pression pour capteur EFT
• Lambda demandée
• Limiteur de cliquetis
• Limiteur de cliquetis 2
• Couple maximale indiqué
• Delta minimal de pression suralimentation
• Calcul du débit massique d'air d'accélérateur
• Retard pression absolue du collecteur
• Débimetre secondaire
• Quantité maximale d'injection pour chaque cylindre
• Pression maximale du collecteur admission
• Écart négatif maximal pour la surcharge de turbo
• Profil de couple maximal
• Profil de couple maximal 3
• Profil de couple maximal 4
• Profil de couple maximal 5
• Profil de couple maximal (overboost actif)
• Profil de couple maximal en mode Sport
• Couple optimal du moteur
• Réduction du couple/charge pour la protection contre la surchauffe
• Réduction du couple/charge pour la protection contre la surchauffe 2
• Réduction du couple/charge pour la protection contre la surchauffe 3
• Réduction du couple/charge pour la protection contre la surchauffe 4
• Limiteur de puissance de couple
• Charge spécifique de masse d'air - correction
• Limiteur de quantitè specifique aire
• Délimitation % maximum de remplissage d'air en fonction de la IAT
• Gestion angle papillon
• Tolérance maximale protection de la pression d'admission air
• Efficacité volumétrique du turbocompresseur
• Efficacité volumétrique du turbocompresseur 2
• Avance déphasage - admission
• Avance déphasage - admission - 2
• Avance déphasage - echappement
• Avance déphasage - echappement 2

Identifiants firmware (2)

Notes calculateur

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