Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
2 versions firmware
Données véhicule
| Marque | FORD |
| Modèle | GALAXY |
| Moteur | 2.2L TDCI 125kW/168HP EDC16CP39 |
| Puissance d'origine | 170 CV / 125 kW |
| Cylindrée | 2200 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | EDC16CP39 |
| Mémoire / EPROM | M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
- Pression turbo
- Pression turbo pendant les traitements post combustion
- Controle van EGR
- Controle van EGR 2
- Température des gaz d'échappement
- Température des gaz d'échappement 2
- Facteur de correction du couple maximal pour le capteur APS
- Facteur de correction du couple maximal pour le capteur IAT
- Facteur de correction du couple maximal pour le capteur EFT
- Facteur de correction du couple maximal pour le capteur ECT
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
- Moteur au ralenti pour le capteur ECT
- Phase injection
- Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
- Valeur maximum de injection
- Valeur maximum de injection 2
- Valeur maximum de injection - limp mode
- Valeurs d'initialisation sur la vanne de régulation de pression
- J
- L
- Limiteur de couple 3
- Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base
- Limiteur de couple
- Valeur Lambda de la limite de fumée
- Température minimale du capteur LSU pour O2
- Température maximale du capteur LSU pour O2
- Consigne de température LSU
- Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
- Limiteur de vitesse
- Limiteur de vitesse du régulateur de vitesse
- Quantité d'injection contre surchauffe moteur
- Quantité d'injection contre surchauffe moteur 2
- Protection contre la surchauffe du carburant
- Protection contre la surchauffe du carburant 2
- Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
- Limiteur de pression specifique injection
- Limiteur de pression specifique injection 2
- Limiteur de pression specifique injection pour le diagnostic
- Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
- Pression specifique injection
- Pression spécifique injection après le démarrage
- Couple demandé a le vilebrequin
- Couple demandé a le vilebrequin - vitesse courte
- Caractérisation du capteur de température aval CAT
- Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
- Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
- Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
- Limite de couple maximale en posicion Neutral (N)
- Limiteur de couple pour la marche arrière
- Limiteur de couple pour le APS/BPS
- Limiteur de couple en mode récupération
- Limiteur de couple en mode récupération 2
- Limiteur de couple en mode récupération 3
- Rendement volumétrique
- Rendement volumétrique - correction
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur 2
- Limite duty cycle géométrie variable
Identifiants firmware (2)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| — | 1037396919 |
1.67.011 | 8G91-12A650-DG |
BOSCH EDC16CP39 |
| — | 1037501051 |
1.67.010 | P469831 |
BOSCH EDC16CP39 |
Notes techniques véhicule
OBD située sous la colonne de direction, au dessus des pédales. Visible ou masquée par un couvercle plastique.
Notes calculateur
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. To work on this ECU you can use NewTrasdata This Setting File can be used for serial system NewGenius.
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