FORD B-MAX 1.5L 16V TDCi 70kW/94HP EDC17C70

Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

Données véhicule

Calculateur

Opérations / options de tuning disponibles:

• Limiteur de pression turbo
• Pression turbo
• Controle van EGR
• Protection contre la surchauffe du moteur
• Protection contre la surchauffe du moteur 2
• Protection contre la surchauffe du moteur 3
• Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
• Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur 2
• Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur 3
• Moteur au ralenti pour le capteur ECT
• Couple maximal de boîte de vitesses
• Phase injection
• Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
• Limiteur de couple 2
• Limiteur de couple 3
• Limiteur de couple 4
• Limiteur de couple
• Valeur Lambda de la limite de fumée
• Valeur Lambda de la limite de fumée 2
• Limiteur de vitesse
• Protection contre la surchauffe du carburant
• Protection contre la surchauffe de l'huile
• Limiteur de pression specifique injection
• Limiteur de presion specifique injeccion 3
• Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
• Pression specifique injection
• Pression specifique injection 3
• Pression specifique injection 4
• Couple demandé a le vilebrequin
• Demande de couple
• Caractérisation du capteur de température aval CAT
• Caractérisation du capteur de température amont CAT
• Caractérisation du capteur de température aval DPF
• Caractérisation du capteur de température amont DPF
• Caractérisation du capteur de température amont turbo
• Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
• Limiteur de couple pour le APS/BPS
• Limiteur de couple pour le capteur EFT
• Limiteur de couple en mode récupération
• Limiteur de couple en mode récupération 2
• Limiteur de couple en mode récupération 3
• Limiteur de couple en mode récupération 5
• Limitation de couple - protection du turbocompresseur
• Limiteur de couple pour la température du turbocompresseur
• Modèle de couple - conversion quantité d'injection --> couple
• Modèle de couple - conversion quantité d'injection --> couple 2
• Modèle de couple - conversion couple --> quantité d'injection
• Rendement volumétrique
• Efficacité volumétrique du turbocompresseur
• Limite duty cycle géométrie variable
• Limite duty cycle géométrie variable 2
• Limite duty cycle géométrie variable 3

Identifiants firmware (2)

Notes calculateur

Obtenez le fichier pour ce véhicule

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