ABARTH 500 NEW 2010 1.4L 16V TJET 107kW/144HP ME17.3.0

Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

Données véhicule

Calculateur

Opérations / options de tuning disponibles:

• Avance à l'alumage au démarrage en fonction de la température moteur
• Limite de pression absolue
• Remplissage maximum de charge de l'air pour la protection overboost avec turbocompresseur erreur
• Avance principale
• Avance optimal
• Correction d'avance maximum sous cliquetis
• Limiteur de pression turbo
• Correction limiteur suralimentation pour le APS/BPS
• Calcul de charge du moteur désirée
• Correction lambda en fonction de la température du moteur après le début
• Facteur de compression pour la protection du turbocompresseur
• Facteur de compression pour la protection du turbocompresseur pour le capteur IAT
• Température des gaz d'échappement
• Facteur de correction rapport de pression pour la protection de surcharge du turbocompresseur
• Facteur de correction du rendement du turbocompresseur
• Facteur pour corriger le système d'injection de carburant
• Rapport maximal entre la puissance compresseur et la turbine
• Facteur pour réduire le remplissage maximum
• Limiteur de avance pour la protection des composants 1
• Limiteur de couple
• Enrichissement Lambda pour la protection des composants
• Correction de lambda pour la température du collecteur d'échappement
• Limiteur de tours
• Limiteur de tours 3
• Limiteur de RPM pour le capteur ECT
• Limiteur de RPM pour le capteur EOT
• Lambda demandée
• Limiteur de cliquetis
• Couple maximale indiqué
• Table de recherche pour l'efficacité minimale définie
• Charge maximale possible du moteur
• Calcul du débit massique d'air d'accélérateur
• Retard pression absolue du collecteur
• Débimetre secondaire
• Profil de couple maximal
• Gestion de couple en mode City
• Gestion de couple en mode Normal
• Gestion de couple en mode Sport
• Couple optimal du moteur
• Controle de puissance en mode City
• Contrôle de puissance en mode Normal
• Contrôle de puissance en mode Sport
• Délimitation % maximum de remplissage d'air en fonction de la IAT
• Demande de couple
• Couple demandeé en mode City - AT
• Couple demandeé en mode Normal - AT
• Couple demandeé en mode Sport - AT
• Couple demandeé en mode City
• Couple demandeé en mode City - MT
• Couple demandeé en mode Normal - MT
• Couple demandeé en mode Sport - MT
• Demande de couple en marche arrière
• Couple demandeé en mode Sport
• Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
• Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée 2
• Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée 3
• Limite de couple maximale en posicion Neutral (N)
• Limiteur de couple pour la marche arrière
• Gestion angle papillon
• Limiteur de couple en mode récupération
• Efficacité volumétrique du turbocompresseur
• Wastegate duty-cycle

Identifiants firmware (1)

Notes calculateur

Obtenez le fichier pour ce véhicule

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