Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
✓ Module additionnel disponible 5 versions firmware
Données véhicule
| Marque | ABARTH |
| Modèle | 695 |
| Moteur | 1.4L 16V TJET 132kW/178HP ME7.9.10 |
| Puissance d'origine | 180 CV / 132 kW |
| Cylindrée | 1400 cc |
| Carburant | Benzina sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | ME7.9.10 |
| Mémoire / EPROM | MICRO ST - 6656 Kbit |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Remplissage maximum de charge de l'air pour la protection overboost avec turbocompresseur erreur
- Avance principale
- Avance au rallenti
- Avance optimal
- Correction avance à l'allumage pour le capteur ECT
- Limiteur de pression turbo pour le diagnostic
- Limiteur de pression turbo 2
- Limiteur de pression turbo 3
- Limiteur de pression turbo 4
- Pression turbo
- Calcul de charge du moteur désirée
- Correction lambda en fonction de la température du moteur après le début
- Rapport de pression désiré
- Température des gaz d'échappement
- Facteur pour corriger le système d'injection de carburant
- Facteur pour réduire le remplissage maximum
- Moteur au ralenti pour le capteur ECT
- Calibrage de l'injecteur
- Cycle initial du solénoïde de wastegate
- Enrichissement Lambda pour la protection des composants
- Correction de lambda pour la température du collecteur d'échappement
- Limiteur de tours
- Lambda demandée
- Limiteur de cliquetis
- Limiteur de vitesse
- Couple maximal admissible pour le rapport de vitesse
- Couple maximale indiqué
- Calcul du débit massique d'air d'accélérateur
- Profil de couple maximal
- Couple optimal du moteur
- Cycles de control suralimentation pression
- Offset tolérance en fonction de la couple admissible
- Offset tolérance en fonction de la couple admissible 2
- Limiteur de puissance de couple
- Couple admissible relative de la position de la pédale à limitation de couple
- Délimitation % maximum de remplissage d'air en fonction de la IAT
- Demande de couple
- Gestion angle papillon
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur
- Wastegate duty-cycle
Identifiants firmware (5)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| 0261201756 | 1037395673 |
1.91.038 | — |
BOSCH ME7.9.10 |
| 0261S06679 | 1037517193 |
1.91.002 | — |
BOSCH ME7.9.10 |
| 0261S06679 | 1037513755 |
1.91.033 | — |
BOSCH ME7.9.10 |
| 0261S06679 | 1037512230 |
1.91.006 | — |
BOSCH ME7.9.10 |
| 0261S06679 | 1037517731 |
1.91.008 | — |
BOSCH ME7.9.10 |
Notes techniques véhicule
ECU situé dans le compartiment moteur derrière / fixée sur la batterie. Difficulté: simple.
OBD située à la gauche du côté conducteur, sous la colonne de direction, derrière un cache ou une trape dans le compartiment des fusibles.
Notes calculateur
Microprocessor ST10F275 This Setting File can be used for serial system : Genius or NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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