RENAULT SCENIC 3 1.5L 8V dCi 81kW/110HP SID310
Centralita CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 · 110 CV (81 kW) · 1500 cc · Diesel sovralimentato
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✓ Módulo adicional disponible 24 versiones de firmware
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Datos del vehículo
| Marca | RENAULT |
| Modelo | SCENIC 3 |
| Motor | 1.5L 8V dCi 81kW/110HP SID310 |
| Potencia de serie | 110 CV / 81 kW |
| Cilindrada | 1500 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO |
| Modelo | SID310 |
| Memoria / EPROM | MICRO INFINEON TRICORE - 24576 - 300000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador presión de turbo para diagnósticos
- Limitador de presión de turbo
- Limitador presión antes de la presión del filtro partículas durante los tratamientos post combustión
- Presión de turbo durante los tratamientos post combustión
- Presión de turbo durante el modo de inyección regular
- Par máximo a embrague
- Calibración del valor máximo umbral para el fallo del sobrecalentamiento temperatura arriba de CSF
- Valor real de par de motor
- Valor real de par de motor en modo de seguridad
- Valor máximo aceptado de la temperatura gas de escape antes turbina
- Temperatura gas de escape antes turbina durante el modo de regeneración
- Temperatura gas de escape antes turbina durante el modo de inyección regular
- Límite de par motor para la protección de la transmisión
- Factor para corregir el torque máximo para el sensor APS
- Factor para corregir el torque máximo para el sensor APS en los tratamientos post combustión
- Factor para corregir el torque máximo para el sensor IAT
- Factor para corregir el torque máximo para el sensor IAT durante los tratamientos post combustión
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Variación del umbral de par de la caja de cambios
- Fase de inyección
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Cantidad máxima de inyección durante los tratamientos post combustión
- Limitador de carga para diagnostico
- Limitador de par en plena carga
- Valor real de par máximo
- Valor real de par máximo para la modalidad ECO
- Par máximo indicado
- Par máximo indicado durante la regeneración
- Valor máximo temperatura gas de escape antes turbina durante el modo de regeneración
- Valor máximo temperatura gas de escape antes turbina durante el modo de inyección regular
- Temperatura máxima por encima del filtro de partículas para el diagnóstico
- Temperatura máxima arriba de la turbina durante la regeneración de DeNOx
- Temperatura máxima arriba de la turbina durante la regeneración de DeSOx
- Modelo de par principal durante el modo de combustión normal
- Temperatura máxima permitida en condiciones de mezcla grasa
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Limitator presión especifica inyecciòn durante los tratamientos post combustión
- Ratio Límite de presión para temperatura
- Presión especifica inyección
- Presión especifica inyección durante los tratamientos post combustión
- Flujo de masa de aire
- Flujo de masa de aire durante los tratamientos post combustión
- Temperatura máxima antes de la oxidación
- Temperatura máxima antes de la turbina para el diagnóstico
- Temperatura antes del punto de consigna de la turbina durante el modo npu, spu e inyección
- Temperatura media deseada aguas abajo de la trampa de NOx
- Limitador de par para el sensor EFT
- Limitador de par en función de la presión del colector admisión
- Limitador de par en función de la presión del colector admisión durante la regeneración
- Modelo de par - conversión cantidad de inyección en par
- Modelo de par - conversión cantidad de inyección en par durante los tratamientos post combustión
- Modelo de par - conversión cantidad de inyección en par - modo regeneración de partículas
- Modelo de par - conversión par en cantidad de inyección - en modo regeneración de partículas
Identificadores de firmware (24)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|---|---|---|---|
| 5943R | 6691R | 1.83.015 | 7292R | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 5943R | 6691R | 1.83.002 | 3084S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 5943R | 6691R | 1.83.005 | 2443S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 5943R | 6691R | 1.83.011 | 0643S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 1987S | 1.83.011 | 2238S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 7343R | 1.83.010 | 1370S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 1987S | 1.83.007 | 2237S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 6968R | 1.83.012 | 3087S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 6968R | 1.83.010 | 0644S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 7343R | 1.83.038 | 8420R | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 7343R | 1.83.009 | 0983S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 0151S | 1.83.018 | 0149S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 0151S | 1.83.011 | 2236S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 0151S | 1.83.010 | 0148S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 0151S | 1.83.014 | 0150S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 7343R | 1.83.012 | 9757R | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 6968R | 1.83.021 | 7061R | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 0151S | 1.83.009 | 0150S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 1987S | 1.83.009 | 2236S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 7343R | 1.83.009 | 1368S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 7137R | 1987S | 1.83.010 | 2240S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 8376R | 9375R | 1.83.008 | 0727S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 8376R | 1008S | 1.83.011 | 1009S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
| 8376R | 1008S | 1.83.010 | 2621S | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310 |
Notas de la centralita
MICRO Infineon Tricore TC1791 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Módulos adicionales disponibles
A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):