RENAULT KANGOO 2 1.5L 8V dCi 81kW/109HP SID305

Centralita CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID305 · 110 CV (81 kW) · 1500 cc · Diesel sovralimentato

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Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

✓ Tuning por archivo (flash) ✓ Módulo adicional disponible 4 versiones de firmware

Datos del vehículo

MarcaRENAULT
ModeloKANGOO 2
Motor1.5L 8V dCi 81kW/109HP SID305
Potencia de serie110 CV / 81 kW
Cilindrada1500 cc
CombustibleDiesel sovralimentato
Tipo de vehículoLCV

Centralita

FabricanteCONTINENTAL-SIEMENS-VDO
ModeloSID305
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 12032 Kbit - 178000

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

  • Limitador de presión de turbo
  • Limitador presión antes de la presión del filtro partículas durante los tratamientos post combustión
  • Limitador presión antes de la presión del filtro de partículas durante el modo de inyección regular
  • Presión de turbo
  • Presión de turbo 2
  • Presión de turbo durante los tratamientos post combustión
  • Presión de turbo durante el modo de inyección regular
  • Valor real de par de motor en modo de seguridad
  • Temperatura gas de escape antes turbina durante el modo de regeneración
  • Temperatura gas de escape antes turbina durante el modo de inyección regular
  • Gestión básica de par al arranque del motor
  • Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
  • Limitador de carga para diagnostico
  • Corrección de par máximo en el modo ECO para compensar el par de oposición
  • Valor real de par máximo
  • Par máximo indicado
  • Par máximo indicado 2
  • Par máximo indicado durante la regeneración
  • Modelo de par principal durante el modo de combustión normal
  • Limitator presión especifica inyecciòn
  • Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
  • Ratio Límite de presión para temperatura
  • Presión especifica inyección
  • Presión especifica inyección durante los tratamientos post combustión
  • Flujo de masa de aire - 1 marcha (N/R)
  • Flujo de masa de aire
  • Flujo de masa de aire - 3 marcha
  • Flujo de masa de aire - 4 marcha
  • Flujo de masa de aire - 5 marcha
  • Flujo de masa de aire - 6 marcha
  • Flujo de masa de aire durante los tratamientos post combustión
  • Limitador de par para el sensor EFT
  • Limitador de par en función de la presión del colector admisión
  • Limitador de par en función de la presión del colector admisión durante la regeneración
  • Modelo de par - conversión cantidad de inyección en par
  • Modelo de par - conversión cantidad de inyección en par - modo regeneración de partículas
  • Modelo de par - conversión par en cantidad de inyección - en modo regeneración de partículas

Identificadores de firmware (4)

N.º HardwareN.º Software (chip)VersiónSoftware de actualizaciónCentralita
0755R1480R 1.83.0084977R CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID305
0755R1942R 1.83.0102878R CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID305
0755R1942R 1.83.0071943R CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID305
0755R1943R 1.83.0091942R CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID305

Notas de la centralita

MICRO Infineon Tricore TC1766 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Módulos adicionales disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

→ See all add-on modules on the shop